新加坡再添新举措:增强对海员支持力度
作者: 发布时间:2020年10月16日 浏览量:1212 字体大小: A+ A-
图片来自网络,版权属于原作者
2020年5月1日至7月31日,新加坡海事和港口管理局(MPA)、新加坡海事官员联盟(Singapore Maritime Officers’Union,SMOU)和新加坡海员组织( Singapore Organisation of Seamen,SOS)共同推出海员救助计划(Seafarers Relief Package,SRP),为期间无法在船上工作的海员提供补贴,每月可以申请最高800美元的财政援助。
近日,上述3个组织宣布,将从本月起,继续为本国海员提供财政援助至12月31日。
新加坡海事和港口管理局表示,根据此前计划,今年5-7月,本国海员每人最高可申领补助金共计2400新币(约合1770美元)。而该计划有效期延长后,本国海员每人最高可申领补助金共4800新币(约合3540美元)。
新加坡交通部部长Chee Hong Tat表示:“为保证全球供应链正常运作,海员发挥着关键作用,正如疫情期间海员为我们的物资运输和供应提供保障一样,我们也应该为他们提供支持,新加坡方面一直为此努力。9月1日,丹戎巴葛码头(Tanjong Pagar)船员便利中心(Crew Facilitation Centre)成立以来,每天换班的海员人数为原来的3倍。将海员救助计划增加3个月的有效期,也是为帮助因疫情无法上船工作,面临失业风险的海员提供实质性的帮助。”
新加坡海事官员联盟秘书长Mary Liew表示:“希望我们做出的努力,可以在促进新加坡港口海员更换的同时,也为新加坡海员提供有效的帮助。同时,我们希望扩大海员财务援助的范围,可以减轻更多海员及其家属的经济负担。”
新加坡海员组织秘书长Kam Soon Huat补充道:“新加坡海员组织非常支持海员救助计划进一步扩展,从而更有效地帮助海员及家属缓解财务压力。”
海事产业不仅对新加坡至关重要,海上贸易占全球贸易的80%以上,在疫情期间,海运对确保食物、药品等在内的基本物资流动尤为重要。全球供应链中断严重影响航运业发展,此时应向这一行业提供更多支持。而海员在疫情期间为确保全球供应链正常运作做出了突出贡献,采取有效措施从实际帮助船员安全换班、缓解就业和财务压力,才是帮助船员摆脱困境的重中之重。
来源:航运界