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11月12日，中国船舶集团第七〇八研究所举行中港疏浚有限公司两艘续建3000方等级自航耙吸挖泥船项目设计合同签约仪式。中交疏浚技术装备国家工程研究中心总经理刘若元、中交上海航道局有限公司副总工程师朱荣、第七〇八研究所副所长李小平出席仪式。

中交疏浚技术装备国家工程研究中心副总经理刘裕人、中港疏浚有限公司顾问冯沛洪、第七〇八研究所所长助理吴伟俊代表三方在本次设计合约上签字。
 

本次续建的两艘新型3000方等级自航耙吸挖泥船集先进性、高效性、智能型于一体，是第七〇八研究所联合中港疏浚有限公司共同研发的新一代中小型、智能化耙吸挖泥船项目的续造船型，入级CCS船级社。第七〇八研究所在原有绿色船舶、智能船舶的设计理念基础上，更加优化了项目的实用性，充分落实集成高效、智能环保的研发宗旨，聚焦沿海港口、航道疏浚的实际需求高新技术船型。

两艘新型3000方等级自航耙吸挖泥船具有吃水浅、泥浆装载效率高、能耗低等特点，能更好地服务于国内外的最新疏浚需求，沿用单耙、电驱泥泵、单列泥门等先进技术，运用智能疏浚技术和DP动力定位技术，可实现一人、精准、高效疏浚的作业目标，有效拓展了船东的业务范围及业务能力。

来源：国际船舶网