上海国际海事信息与文献网

• 2024-11-07三型自主研发新一代疏浚船型发布
• 2024-11-07GTT设计3万立方米LNG运输船获AIP证书
• 2024-11-01中远海能氨燃料氨运输船设计获三家船级社认可
• 2024-07-01招商工业两款大型乙烷运输船设计获五大船级社认可
• 2024-06-07新型3500TEU氨燃料支线集装箱船设计获AiP
• 2024-04-10中国船舶及海洋工程设计研究院签署集装箱船甲醇燃料改装设计合同
• 2024-04-07全球首个集装箱船甲醇双燃料改装项目！这家院所获设计合同
• 2024-03-06民船中心再获EPS四艘21万吨散货船设计订单
• 2024-02-26这家公司披露48米甲醇燃料预留SOV设计
• 2024-02-26这家公司获国长期船东客户多艘拖船设计合同
• 2024-02-21四方联手！法国企业研发大型液氢运输船设计获批准
• 2024-01-30服务潮汐能技术！这家公司开发新型四船体驳船
• 2024-01-17武昌造船建造！Deltamarin将设计三艘风力辅助推进滚装船
• 2024-01-11乌斯坦新签2+2艘海上风电运维母船
• 2024-01-03这家船舶设计院获两型6艘集装箱船设计合同
• 2024-01-01六O五院和航通船业签署香港环保署两型六艘集装箱船设计合同
• 2024-01-01韩国船企联合开发甲醇双燃料动力改造设计通过KR认证
• 2023-12-15Deltamarin获威海金陵两艘新签客滚船设计合同
• 2023-12-13这家海工船东推出下一代全能半潜式重型起重驳船设计
• 2023-12-12台湾造船业突破！这家船厂设计甲醇燃料支线船获LR原则性认可
• 2023-12-12抢占市场！这家造船巨头三项LCO2/氨运输船技术获船级社AIP认证
• 2023-12-12无需更换替代燃料？康士伯海事展示“效率优先”散货船概念
• 2023-11-23这家船舶设计研究院中标澳门两艘中型消防救援船
• 2023-11-13连获8船订单！GTT首获中国船东超大型箱船燃料舱设计订单
• 2023-11-13GTT与Deltamarin联合研发双燃料VLCC设计获LR批准
• 2023-11-13DNV数字孪生技术助力SOV优化设计和提升运营效率
• 2023-11-13乌斯坦为新加坡船东设计海底电缆敷设和维护船
• 2023-11-13收购50%股份！这家造船集团和船舶设计公司C-Job战略合作
• 2023-10-17行业首创！这家船厂应用3D视觉技术检测钢板缺陷
• 2023-09-18这家船厂双燃料4.5万方LPG船设计获LR批准
• 2023-09-15沪东中华联手壳牌和瓦锡兰推出混合动力电推LNG船设计
• 2023-09-12Bumi Armada研发FCSIU概念设计获美国船级社AIP
• 2023-09-05海上风电运维母船将这样变化！
• 2023-09-04母子船流行？ESVAGT开发更大规格SOV辅助转运船
• 2023-08-25更舒适~这家欧洲船企推出新型人员转运船设计
• 2023-08-25北美首艘！惠生海工获美国Defin公司FLNG设计工程合同
• 2023-08-254+4艘！上船院两型DOLPHIN系列散货船再获新单
• 2023-08-08手持订单302艘创新高！这家法国“独角兽”公司霸“气”
• 2023-08-08Deltamarin接获大批中国船厂汽车运输船设计订单
• 2023-07-10Incat Crowther为新西兰设计第二艘300人电动渡轮
• 2023-07-10Ulstein获最多6艘风电运维母船设计建造合同
• 2023-07-07新一代邮轮设计概念发布，全生命周期零排放
• 2023-06-30上船院参与联合研发LCO2运输船和LCO2浮式储存装置获两大船级社AiP认证
• 2023-06-29两型9艘~七〇二所和中交风电签约风电运维船设计项目
• 2023-06-21四家法国企业合作开发15万立方米液氢运输船概念设计
• 2023-06-18上船院设计新一代700箱内贸集装箱船首制船顺利下水
• 2023-06-14太阳能帆+人工智能操纵！Hurtigruten披露零排放邮轮设计
• 2023-06-12韩国K造船甲醇双燃料MR型成品油船设计获认可
• 2023-06-10Ulstein再获两艘甲醇动力风电运维船设计合同
• 2023-06-08上船院为韩通赢吉重工设计22000吨下水工作船“汉拿山”号交付

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