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日前，南通中远海运船务逆流而上，克服疫情等因素的不利影响，历时13天完成“精神”轮修理改装工程，创下又一节点记录。

“精神”轮系美国帕莎公司所属蒸汽机轮，船东在例行检查中发现，该轮法兰存有缺陷，隧道与法兰间腐蚀严重，有锈穿风险，遂临时决定扩大修理工程，进行隧道挖补且法兰换新，而此时距离出坞只剩72小时。项目组接到任务后，当机立断，立即成立抢修小组，分派组员不间断施工，同时要求项目坞钳组成员改进施工工艺，尽可能压缩施工工期。破解道道难关，克服重重困难，历经40小时作战后，终在出坞前凌晨完成该轮挖补工程。

正当项目组欢呼之时，意外再次来临。完成挖补工程当天下午，项目组成员巡察发现尾轴外壳的防腐玻璃钢层有损坏。项目组临危不乱，积极与机务沟通，同时联系外协人员当晚施工，并应机务要求携带火花试验设备，终在32小时内完成玻璃钢修复任务。回顾72小时激战，项目组成员感慨：工程量再大，我们也要把它拿下
 

来源：COSCO