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  1月25日上午，中国船舶集团旗下广西公司钦州基地的首制船——5000m3LPG“招源”轮正式交付，这是国内首艘按照国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则（IGC）新规范和CCS新规范设计建造的液化石油气（LPG）船，也是广西建造吨位最大船舶。

该船是一艘具有直型艏、方型艉，单机、单桨、单舵尾机型的全压式LPG船，所有机器和设备均按中国船级社（CCS）新规范设计，总长99.9米，型宽16.6米，型深8米，设计吃水5.8米，在满载吃水状态下航速可达13.5节。

为了实现新规范对设备安全和航行安全的要求，中船广西对该船进行了针对性的设计改进。在该船的建造过程中，中船广西克服了首制船建造的各种困难及新冠肺炎疫情造成的影响，按计划推进生产，还以30小时完成航行试验的成绩创造了同类型船舶试航周期最短纪录，性能指标完全满足设计要求。

“招源”号是中船广西钦州基地万吨级造船生产线首制产品，也是北部湾建造吨位最大的高技术、高附加值船舶。该船的顺利交付是中船广西在高端民用船舶建造历史上又一重大突破，标志着北部湾首条万吨级造船生产线在钦州基地全面打通，北部湾门户港实现了从“借船出海”向“造船出海”的转变，对加快推动广西高端装备产业发展具有里程碑意义。

来源：国际船舶网