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 一艘中国籍远洋渔船“鲁荣远渔588”号在毛里求斯海岸搁浅，目前全部船员已经平安获救，事故造成轻微燃油泄漏。

据外媒报道，当地时间3月7日下午5时30分左右，挂中国船旗的“鲁荣远渔588”号渔船在毛里求斯Pointe Aux Sables附近搁浅，船上载有130吨燃油并已经开始泄漏，无人机镜头显示印度洋附近海域出现了暗色斑块。

“鲁荣远渔588”号船长在当地时间17点38分向毛里求斯无线电服务处发出求救信号，毛里求斯国家海岸警卫队随后派出救援团队前往事故现场，但由于海浪影响，海岸警卫队和当地自发救援的渔民均无法接近该船。

之后，毛里求斯警察部队派遣的直升机安全撤离了船上16名船员，包括14名中国籍船员、1名印尼籍船员和1名菲律宾籍船员。截止当地时间20点，所有船员都平安降落在毛里求斯路易港警察总部，将按照防疫措施接受隔离。

{非本站图片}

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3月7日当晚，毛里求斯方面已经在“鲁荣远渔588”号周围部署了长310米的浮式拦油栅，以控制船上燃油泄漏。毛里求斯海岸警卫队和武装部队正在采取行动，确保从船上抽出燃油。当地媒体报道称，毛里求斯已经与一家名为PolyEco的公司签订合同，负责处理船上燃油。

3月8日，潜水员对“鲁荣远渔588”号进行了水下检查，报告称船体没有受损，预计船上燃料需要4天时间来完成清理。

毛里求斯政府一名部长8日表示，这艘渔船上有16名船员，载有130吨燃油和5吨润滑油，但未观察到有燃油泄漏状况。毛里求斯海洋经济部负责海事事务的部长Sudheer Maudhoo在 8日下午称，被派往现场进行检查的潜水员没有在船体上发现“任何泄漏和缺口”。

Maudhoo说：“我们希望在明天或后天前将船上所有燃料抽出，然后在四到五天时间内，我们将开展作业以移走这艘船。”他还表示，当局将尝试让渔船重新浮起来。不过，由于搁浅区域水深只有2.5米到4米间，让渔船重新浮起来有一点难度。

据悉，毛里求斯政府将对这起事故原因进行调查，推测是因为热带风暴伊曼（Iman）带来的大风和巨浪导致“鲁荣远渔588”号搁浅。

据了解，“鲁荣远渔588”号是一艘建于2013年的远洋与此，全长40.22米，宽7.20米，深3.80米，总吨位357吨，定员14人，IMO编号9708655，船东为荣成市永进水产有限公司。

值得一提的是，去年7月25日，日本散货船“若潮”号在毛里求斯东南海域触礁，并造成严重漏油事件。这被认为是毛里求斯历史上遭遇的最严重的一次漏油事件，影响了其东南海域的珊瑚礁、海洋生物及红树林等生态系统，并对该国渔业和旅游业造成一定冲击。

来源：国际船舶网