现代重工研发韩国首艘轻型航母概念设计曝光
作者： 发布时间：2021年03月16日 浏览量：601 字体大小： A+ A-
3月11日，现代重工举行韩国首艘轻型航空母舰（CVX）修订版概念设计成果共享说明会。韩国国防科学研究所、韩国防卫产业技术支援中心以及韩国机械与材料研究院(KIMM)等该舰核心技术开发课题的执行研究机构参加了在现代重工蔚山本部人才开发院举行的说明会。
此次说明会上，现代重工介绍了从2019年10月开始到去年12月为止，为开发韩国型轻型航母所需的6个核心技术课题而执行的概念设计成果。现代重工围绕6个核心技术课题，对相关标准、核心要素及配置等概念设计成果进行了说明，就今后研发航母时的适用方案和主要开发事项等与参会各方代表进行了协商，并重点就韩国型轻型航母开发和核心技术开发之间的联动、整合方案进行了深入讨论。
2019年8月，韩国国防部发布了《2020~2024国防中期计划》，计划在国内建造可搭载短距起降/垂直起降战机的多功能大型运输舰。这种能够满足战斗机进行垂直起降要求的多功能大型两栖运输舰，其设计与体量均近似轻型航空母舰，实际上是韩国海军第一代轻型航空母舰。10月，现代重工与韩国海军本部签订了“大型两栖运输舰-II(LPX-II)概念设计技术支援研究服务”项目合同。该项目以前被称为LPX-II，但现在更名为CVX。
韩国国防项目采办管理局(DAPA)于2月23日宣布，韩国海军未来下一代轻型航空母舰的建造工作将于2022年正式开始，并于2033年完成。韩国国防项目采办管理局表示，CVX项目旨在首艘轻型航母确保国家安全，通过使用短距起降和垂直起降飞行器来“压制争议水域的挑衅”和快速回应“各种安全威胁”。
今年1月，韩国海军公布了该轻型航母的修订版概念设计，并将在基本设计和详细设计阶段进行进一步调整。
该型舰与韩国海军目前服役的大型两栖运输舰-I首舰“独岛”号以及“马拉岛”号不同，采用直通甲板及双舰岛设计，其飞行甲板长250米，比“独岛”号长50多米，标准排水量3万吨，满载排水量4万吨，是“独岛”号的两倍多，能够搭载约20架F-35B短距起飞/垂直起降隐身战机、3000名海军陆战队员和20艘装甲登陆艇，还计划搭载海上攻击直升机，并备有双层机库与耐热甲板。此外，还具备了战斗机出击支援技术、航空武装移送系统等采用新技术的综合战斗系统，可以执行多种任务。
现代重工特种船事业部本部长南相勋表示: “我们将以现代重工的技术力为基础，通过与核心技术开发课题执行研究机构的紧密合作，为成功完成韩国型轻型航母事业贡献力量。”
现代重工方面表示，概念设计的结果将决定该型舰的主要作战性能、技术指标等，概念设计完成并获得通过后，就将进入实际设计建造阶段，其中，基本设计约3年，详细设计建造约7年。预计该舰最早将于2030年前后建成服役，建成后将成为韩国海军最大的军舰。韩国也将由此成为继美、英、日之后，全球第4个拥有第五代隐身战机F-35B的国家
来源：国际船舶网
