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4月12日，由上海振华重工为中交一航局一公司建造的140米级打桩船项目在振华启东海工举行搭载仪式，正式启动入坞生产节点。中交一航局一公司、南通海事局、中国船级社、振华重工等相关单位代表及参建人员共同见证这一重要时刻。

该船船长124米，船宽39米，型深8米，桩架高142米，可打最大桩长118米+水深、重700吨、直径6米的桩基，适应外海恶劣海况下施工要求，用于海上风电高桩承台桩、导管架桩以及大型梁桩基等施工，在无限航区可封舱拖航。

该船发电机舱内设4台作业柴油发电机，另设2台主柴油发电机组作为全船辅助设备及日常运转供电，液压系统更加节能。船舶采用了先进的智能船舶和数字船舶设计理念，通过专项研发的施工管理控制系统，可实现船舶智能化施工和数字化施工。

140米级大型打桩船在规划阶段就充分考虑了桩基大型化和外海施工的施工需求，该船建成后将成为世界范围内打桩架高度最高、打桩能力最大、抗风浪能力最强的专用打桩工程船。

此次建造的140米级打桩船是目前国内乃至全球最大的打桩船，是中交集团提高海上风电桩基施工核心竞争力的又一重大利器。该船预计可于2021年10月交付，届时，一航局拓展海上风电和桥梁市场核心装备和利器将再添干将，为我国海上风电及大型桥梁建设事业添砖加瓦。

来源：国际船舶网