中国船厂首次为BP建造的这艘FPSO下水
作者： 发布时间：2021年04月14日 浏览量：618 字体大小： A+ A-
4月12日，启东中远海运海工为英国石油公司（BP）建造的浮式生产储卸油船N999 FPSO项目举行下水仪式。业主项目副总经理Stuart Kewell、船体建造经理PK Yip，总包商项目总监Christophe METAIS、现场经理Yann BIGAY，法国船级社北亚区域海工总经理Pierre Chauviere，公司总经理李荣等相关领导及项目组成员参加仪式。
N999 FPSO项目是中国船企首次为欧洲一流油公司非洲项目建造的浮式生产储卸油船，启东中远海运海工负责主船体和生活区的设计、采购和建造(EPC)以及上部模块的建造。
项目船长270米，总宽54m，型深为31.5m，其中生活区，最多可满足140人使用。设计使用年限为30年，最大排水量约为32万吨，储油量不少于144万桶，日卸油量达110万桶，日气处理能力505万标准立方英尺，空船重量48000吨，上部模块重2万吨。
该项目集油气生产、处理、储卸、外输功能及系泊定位于一身，完工后将远赴非洲进行油气作业。建造除要求按CSR共同结构规范和BV offshore规范进行设计外，另要满足世界一流石油公司的设计标准以及精细的管理要求，标准远高于普通的FPSO工程。启东中远海运海工通过资源统筹安排，攻坚克难，围绕工程、安全、质量等方面详细策划，顺利完成了下水及生活区吊装等重大节点工程，主船体区域现已全部成型。
据国际船舶网了解，“Tortue-N999”FPSO是中远海运重工与德希尼布-富美实合作承接的来自英国石油公司的浮式生产储卸油船，是中远海运重工承接的高难度、大工程量的FPSO工程。2019年3月正式开工，项目实行全球采购，尽管受新冠肺炎疫情影响，设备采购受阻，企业依然凭借建造能力和灵活调度，按期推进各重大节点。
据介绍，生活区安装完成后，将继续进行上部模块建造和内部管路调试等施工，预计2022年7月建成，赴西非为毛里塔尼亚、塞内加尔等国家开展油气作业。
来源：国际船舶网
