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三星重工开发世界上首个船舶冷热电联产系统

作者:   发布时间:2021年04月19日    浏览量:414   字体大小:  A+   A- 

三星重工14日宣布,其已成功演示了S-REGASCGR(冷发电和再气化)系统,这是世界上首套与LNG冷却和热发电系统结合的下一代再气化系统。

13日,在巨济造船厂,韩国天然气公司和主要造船厂商参加了演示完成报告会,表明业界对三星重工的新液化天然气技术的高度兴趣。

“ S-REGAS(CGR)”是生态友好型产品,通过将“零碳”冷热电联产技术应用于LNG再气化系统(LNG-FSRU(浮式储气和再气化设施)的核心技术),降低了发电成本)。这是一项将大大降低成本的新技术。

LNG在-162℃以下的液态下运输,为了用作燃料,它经历了再气化过程,该过程通过施加温度而蒸发并将其转化为气态。

再气化过程是采用冷CO环保技术开发的,用于发电以将浪费的热能回收到海水中,这过程零物质产生。

“S-REGAS(CGR)”本身每年可产生16MW的电力,超过LNG再气化所需电力的90%以上,并且每年可以减少排放60000吨或更多。

三星重工业造船和海洋研究中心负责人Lee Dong-yeon表示:“造船业也强烈要求扩大新能源和可再生能源电力的使用,实现碳中和。而此时宣布它是一个安全和负担得起的生态友好解决方案,对我们来说是个重要的机会 "。

来源:沃燊海事