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  浙江是危货运输大省，平均每天约有1.9万辆省内外危货运输车辆上路行驶，危货运输安全管理关系人民群众生命财产安全。

去年9月30日，在全省危货“雷霆整治”、“铁拳整治”期间，为加强危货运输精密智控，省交通运输厅上线了“浙运安”危货智控平台1.0版，重点推出了驾驶员安全码和“一单四状态”等应用，截至目前，省内外危货运输驾驶员3.5万人使用安全码等应用，安全驾驶意识不断提升、超速行为持续减少，在危货运输管理方面逐步推动了从“事后管理”为主向“事前、事中、事后全过程管理”转变、从“粗放式”管理向“数字化、精准化”管理转变、从“分散式”管理向“联动闭环”管理转变，显著增强了业务执行效率。

在1.0版基础上，为进一步推进危货道路运输实时、精准、闭环管理，以数字化改革为引领、围绕业务改革突破为主线，省交通运输厅于6月10日正式推出“浙运安”危货智控平台2.0版。主要有三大标志性成果：一是实现业务管理流程与数字化紧密结合，推出全过程线上留痕管理；二是扩大应用覆盖面，安全码、车辆管理覆盖至外省入浙经营的驾驶员和车辆；三是深化与外部协同管理，拓展多跨场景应用，提升一体化能力。

此次上线的新版本具体有哪些新的功能亮点呢？

驾驶员的安全风险评估和应用进一步完善：接入公安等跨部门数据应用于安全风险评估，评估规则更加科学和闭环，黄码驾驶员限制运输特别管控危险品。

管理部门动态管理能力进一步提升：区域电子围栏全新上线；推出异常线索线上发现、线上处置、线上核查的全程线上留痕闭环管理；同时接入车载视频、高速视频等数据应用于应急分析。

隐患发现能力进一步增强：通过推出承压罐式车辆是否按照罐体适装介质运输、运输轨迹是否真实等排查功能，加强了对罐式车辆、运输业务的管控。

外省车辆管理进一步加强：推出外省车辆入浙登记功能，实现实时精准监测外省“两外”车辆和未办理进浙登记的外省车辆。

跨部门协同进一步拓展：深化与省应急管理厅、省生态环境厅源头装货环节驾驶员安全码查验和装卸货信息互联工作，与公安交管部门协同开展利用车辆卫星定位数据作为交通违法行为处理依据的试点、研究开展外省过境车辆管理机制，不断提升多跨场景协同监管能力。

企业运营平台进一步规范：省内危货运输企业动态监控平台全面支持分路段限速报警处置功能，提升企业超速等异常的监测能力和处置能力；企业电子运单填报增加驾驶员红黄码校验等自检功能，在业务调度伊始就杜绝高风险驾驶员参与运输活动。

驾驶员工作平台进一步优化：实现驾驶员安全码与电子运单二维码有机结合，实施“二码合一”，提高驾驶员操作便利性；开展高速公路出口匝道减速提醒和事故多发路段提醒等试点，加强驾驶员安全提醒；同时将场景式安全教育融入驾驶员日常操作。

作为交通数字化改革十大重点应用场景，智控平台2.0版推出后，通过推广应用将不断推进危货道路运输治理能力和治理水平的提升。

来源：中国水运网