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商船三井为塞加内尔LNG发电船项目打造FSRU抵达目的地

作者:   发布时间:2021年06月23日    浏览量:951   字体大小:  A+   A- 

   商船三井为塞加内尔LNG发电船项目打造的浮式储存再气化装置(FSRU)“KARMOL LNGT POWERSHIP AFRICA”号顺利抵达塞加内尔,将与发电船组合成为全球第一个商业化LNG发电项目。

  6月17日,商船三井宣布,“KARMOL LNGT POWERSHIP AFRICA”号已经于5月31日抵达塞加内尔达喀尔,该船将通过天然气管道与浮式发电船“Karadeniz Powership Aysegul Sultan”号。在进行一系列的调试活动之后,FSRU与发电船将作为一个综合的天然气发电设施运营。

  据了解,这艘FSRU由商船三井与全球最大的发电船运营公司Karpowership的合资企业KARMOL订造,在新加坡胜科海事进行改装,于今年3月中旬完工交付。该FSRU由一艘125000立方米LNG船改装而来,全长272米,宽47.20米,能够储存125470立方米的LNG。

  “Karadeniz Powership Aysegul Sultan”号是Karpowership运营的1艘235兆瓦发电船,自2019年10月以来一直以燃油为基础运行,其发电量约占塞内加尔电力需求的15%。在与FSRU连接之后,该船将可以使用LNG运行,实现更经济、更环保的能源供应。

  据了解,Karpowership在发电船业务方面有着良好记录和专业知识,拥有约20艘发电船,部署在印度尼西亚、加纳、苏丹、黎巴嫩、古巴等地,发电能力总计达到300万千瓦。在西非几内亚比绍,Karpowership的发电船是该国唯一的发电设备。在塞拉利昂,Karpowership承担着该国80%的发电能力,在电力供应方面发挥着重要作用。Karpowership的大部分发电船主要使用重油作为燃料。不过,在印度尼西亚投入的5艘发电船中有1艘使用的燃料为天然气,通过管道从陆上气田获取作为燃料的天然气。

  2019年,商船三井与Karpowership在2019年成立了KARMOL,双方的合作主要是通过一艘LNG FSRU为发电船提供再气化的LNG,从而以环保的方式为岸基电网和设施提供可靠的电力,不仅为客户节约成本,又能满足电力需求,还有助于使用LNG替换高污染排放的燃料。将发电船和FSRU结合,将可以为没有国内天然气供应的国家和地区带来LNG-电力设施。

  通过与商船三井的合作,Karpowership将能够实现LNG发电船的商业化。塞加内尔项目是首个LNG发电项目,以此为契机,商船三井和Karpowership将在世界各地继续推进环保型LNG发电船项目。目前,KARMOL已经在建设另一艘FSRU,将部署在莫桑比克。

来源:国际船舶网