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温州港，立东海之滨，历千年沧桑，如今正迎向新的海上旭日。

“十三五”以来，在港区高位发展规划之下，温州港不断完善基建，实现华丽蜕变：港口吞吐量连年攀升，去年突破“百万标箱”大关，国际邮轮母港擦亮城市名片，港口集疏运体系日趋完善，成为浙南乃至华东地区重要能源、矿石、电力、石化、水泥、汽车运输基地。

步入“十四五”，围绕全国性综合交通枢纽建设，全力打造东南沿海极具影响力的枢纽港口，温州市港航管理中心（下称“温州港航”）将以高质量发展为核心，以“智慧化、绿色化、精细化、集约化”发展为方向，全面推动温州水运事业高质量发展，着力建成集约高效、智慧绿色、国内领先的一流强港。

港区高位规划，港口大力基建

千年良港拥抱远洋深蓝

千年良港，阅尽惊涛。

温州濒临东海，早在战国时期，便孕育了原始港口的雏形。从唐宋对日贸易往来到明清海禁闭关，从《烟台条约》的被迫开放到抗战时期的畸形繁荣，从改革开放前的航线货种单一到如今的迈向东海、融入全球贸易，历经千年沉浮的温州港，正迎着新时代的海上旭日，绽放光芒。

经过改革开放以来的不断探索发展，温州港已从当年“三个单一”小港，跃升为全国沿海主要港口和国家综合运输体系的重要枢纽，也是浙西南、赣东、闽北等地区对外贸易的重要出海口。

在全省港口一体化发展的大形势下，温州港发展定位逐步明晰。“十三五”以来，温州港航将谋求温州港长足发展作为核心命题，潜心调研，高位规划，明确了“一主两辅多点”的发展定位，统筹规划、建设、管理一盘棋。步入新时期，温州港被定位为区域性大宗散货中转港、产业配套港、集装箱辅枢纽港以及参与“一带一路”、开展对台经贸合作的重要支点。

作为国家重要枢纽港，近年来，温州港拉着城市的车轮步步前行，港口向纵深拓展，基本形成以乐清湾港区为综合性港区主战场，以状元岙港区、大小门港区为特色深水港区的总体发展格局。而随着状元岙港区、灵昆作业区、苍南港区霞关作业区规划调整和大小门岛港区总体规划相继获批，为承接温州液化天然气（LNG）接收站项目、国家核电项目、中石化灵昆油库项目、温州国际邮轮始发港等重大产业项目落地夯实了基础。通过科学布局港口功能，优化配置港口资源，温州港的区位优势和发展潜力逐步释放。

“十三五”以来，温州港航大力推进港口基础设施建设，完成水运固定资产投资43亿元，乐清湾港区A区一期、C区一期、状元岙港区二期工程等25个重点建设项目相继落地推进，获得大小门岛港区总规、状元岙港区、苍南港区等6个重点规划调整批复。目前，温州港形成生产用码头泊位200个，其中万吨级及以上深水泊位20个、5万吨级及以上泊位7个，港口基建水平稳步提升，助力温州港阔步走向深蓝、拥抱世界。

开启海铁联运，首破百万标箱

临港产业显示集聚效应

2020年8月14日，“东风7620”火车头搭载着40节满载煤炭的车皮缓缓驶离乐清湾港区，温州港正式开启了“海铁联运”新时代。此后，一批批货物可沿乐清湾铁路，走向市场广阔的内陆。

“十三五”以来，完善港口集疏运体系成为温州港的发展重点，锚定“百万标箱，亿吨大港”的目标，温州港着力构建综合物流运输发展新格局，物流衔接模式不断优化，港口物流运输实现提质增效。随着“四港”企业联盟成立，“四港联动”方案、运输结构调整三年行动计划相继出台实施，温州以海港为龙头的现代物流体系加快形成。

与之对应的，是港口物流产业的日益壮大。近年来，温州新引进瓯江智慧供应链物流项目、乐清湾北区物流园项目等，随着国家物流信息平台入驻、温州智慧交通建设深入，港口物流迎来转型升级，朝着智慧化、现代化、集约化方向发展。

去年底，温州港集装箱吞吐量实现“百万标箱”的历史性突破，温州港作为东南沿海重要港口的地位进一步凸显。而随着温州港状元岙港区一期的建成、二期工程的开工建设，温州港正加速由“瓯江时代”向“东海时代”跨越。

作为温州临港产业发展的重要依托，大小门岛港区的产业崛起，是温州港跨越发展的印证之一。近年来，随着投资90.3亿元的浙能集团LNG项目，总投资近5亿元浙石油温州油库项目落户小门岛，加上已建成的中油沥青等4家企业，温州大小门岛港区将迎来石化产业基地快速建设期。

近年来，温州港航积极参与临港产业规划编制，衔接临港产业空间布局，提升产业对港口的依存度，实现港产联动，确保港口资源的高效利用。如今，温州港已经成为浙南乃至华东地区重要能源、矿石、电力、石化、水泥、汽车运输基地。

“十三五”期间，温州抓住甬台温临港产业带建设机遇，加强政策和资金的投入，发挥民营经济的优势，强化港口、银行、企业合作，推动临港产业集聚。

此外，温州市港航还致力于港产城研究，完成鹿城西部多式联运研究，带动公铁水运输大优化，可促进鹿城西部大发展；开展乐清湾多式联运示范研究，海铁联运成为义新欧+东南亚双向驱动大通道的重点工程；开展温州国际邮轮产业研究，致力形成船、港、城、游、购、娱全产业链的浙南邮轮产业综合联动发展区。

温州港正朝着“十四五”规划擘画的蓝图，开启新征程。

深入党史学习，促干实事热潮

港航队伍再度“整装出征”

今年以来，温州港航持续掀起党史学习教育热潮，陆续开展了“深学党史扬帆远航”党史专题系列学习、“港航人讲党史”系列党史宣讲、“学史起航·红色航路”现场见学、港航讲坛、党史知识竞赛等各式活动，引领党员干部从党史中汲取智慧和力量，让红色基因薪火相传，当好“重要窗口”建设者。

党史，不止于学，更在以学促干。关停全市44座非法码头；会同相关部门解决驻南麂岛部队军属出行难、买菜难等难题；今年4月，赴义乌组织对海铁联运货源市场进行调研，助推出台金温集装箱海铁联运相关奖励政策；为船舶所有人“量身定制”的“船舶检验证到期免费短息提醒”平台上线；出台落实“绿色直通车”机制，破解当前因全球疫情导致的外贸企业物流运输难题……

今年以来，温州港航把“我为群众办实事”实践活动作为党史学习教育的重要内容，推动党史学习教育和工作实践相结合，促进港航工作在为企服务、为民服务的宗旨中扎根落地，努力把党史学习教育成果转化为加快建设全国性综合交通枢纽城市的实干担当。

不仅如此，为实现“十四五”良好开局，今年温州港航还积极推进乐清湾港区C区一期工程、状元岙港区二期工程等项目建设，争取建成灵昆作业区灵霓北堤段港口陆域形成工程等5个项目，力争乐清电厂三期改扩建工程等重点项目及状元岙港区临港物流园等临港产业项目开工建设。

此外，温州港航还协助开展全市综合交通产业统计监测分析、梳理新版产业地图、制定产业发展工作清单。并以海港为龙头，开展三大核心港区产业规划再定位，帮扶促进资源共享、信息互通的临港重大项目招商机制建设，做好精准招商引资，助推港航产业发展。

走向“集约高效”，培育“绿色智慧”

转型发展打造一流强港

走在温州港，集装箱装卸有序，犹如对外贸易的铿锵脉搏。

今年5月，“温州-菲律宾”直航航线开通，温州港外贸集装箱航线累计至7条，有力刺激了外贸业务量增长。同月，温州-海参崴快速航线也由每月2班增至每月3班，靠泊俄罗斯远东港口除海参崴外，新增了东方港。依托这条航线，温州出口货物4天即可抵达俄罗斯远东港口，再搭载俄铁专列，送抵俄罗斯腹地以及欧洲各国货架。

如今，越来越多的中国商品通过温州港走向世界各地，温州港也向着全球贸易的货柜港口奋发而为。

步入“十四五”，围绕全国性综合交通枢纽建设，全力打造东南沿海极具影响力的枢纽港口，温州港航将以高质量发展为核心，以“智慧化、绿色化、精细化、集约化”发展为方向，全面推动温州水运事业高质量发展，着力建成集约高效、智慧绿色、国内领先的一流强港。预期完成水运总投资110亿元，新建万吨级及以上泊位10个，新增5万吨级及以上泊位10个。港口货物吞吐量实现1.0亿吨，集装箱吞吐量突破200万TEU。

未来五年，温州港航将以“部署三个联动架构，构建双格局、打造双示范、推进双转型”为转型发展的主要路径。致力构建以乐清湾港区为综合港区主战场、以状元岙港区和大小门岛港区为特色深水港区的“一主两辅多点”总体格局，建立“港口、物流、临港产业、城市发展”四位一体的区港联动体系，打造港产城融合发展的高质量港城空间。此外，深入实施创新驱动战略和数字化改革升级，加强互联网、云计算、5G、区块链等新兴技术与港航的深度融合。

惊涛拍岸，温州正向着“一流强港”的明天阔步前行。

来源：交通旅游导报