上海国际海事信息与文献网

8月10日，中国船舶旗下新港船舶重工和渤海船舶重工合作为中远海运散货运输有限公司旗下中国矿运有限公司建造的第三艘32.5万吨矿砂船“海珠荣旺”号（HAIZHU FLOURISH）在港船重工命名交付。

“海珠荣旺”号是中船贸易联合港船重工为中国矿运建造的系列船中的4号船（船编号：NB018-4）。该系列船舶总长339.9米，型宽62米，设计吃水21.4米，入CCS单一船级。与其他同船型相比，该船拥有智能船舶（i-Ship）附加标志，可实现一人驾驶操控，配有船体应力检测系统，预设有LNG燃料舱，可以实现双燃料驱动，主机设有废气脱硫系统，具备绿色、安全、环保、节能等特点。满足苏伊士运河规则，服役于中巴航线。

该船建造模式与以往船舶截然不同。由于建造场地等一些因素，该船先期在渤船重工完成整船建造，今年7月21日圆满完成试航任务后停靠在港船重工码头，进行收尾施工。在该船建造过程中，中船贸易积极协调沟通，渤船重工项目组攻坚克难、全力以赴推进生产进度，和港船重工形成高效配合、统筹安排，在保证产品质量的同时，比合同期提前20天时间完成了交船任务，得到了船东船检一致好评。

来源：国际船舶网