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多家干散货船东公司上半年都赚翻了!

作者:   发布时间:2021年08月18日    浏览量:393   字体大小:  A+   A- 

         多家干散货船东公司今年上半年都赚得盆满钵满。

1、由于干散货市场复苏,日本船东NS United 利润大幅上涨

近日,日本船东公司NS United 发布了2021财年第一季度财务报告(注:日本公司财年从当年4月1日到次年3月31日),在本财政年度第一季度,该公司报告的净利润为 35 亿日元(3230 万美元),而去年同期为 21 亿日元。

收入方面,该公司截至 6 月底的季度收入也从 2020 财年第一季度的 315 亿日元增加到本年度第一季度的 428 亿日元。

NS United拥有一支由125艘船舶组成的船队,大部分为干散货船舶,另外还有一艘VLCC和3艘VLGC,但是该公司将利润的上涨归功于今年干散货航运市场的恢复。

该公司称,报告期内疫情的缓解和对中国的贸易量增加,导致波罗的海干散货指数 (BDI) 创下 11 年新高。

NS United表示,由于缺乏新造船,吨位供应也趋紧。好望角型散货船的租船费在 5 月份达到了每天 45,000 美元。(NS United 拥有一支由 43 艘此类船只组成的船队。)

2、太平洋航运PB上半年净利润1.6亿美元

上月末,总部位于我国香港的太平洋航运PB发布该公司最新半年报,公告显示,2021年上半年,受益于干散货运租金持续增长,该公司营业额11.42亿美元,同比增长68%;股东应占利润1.6亿美元,同比扭亏为盈。

PB在 2021 年前六个月的基本溢利为 1.504 亿美元,是过去13年最佳水平。

该公司表示,这一成绩离不开上半年干散货核心细分市场的强劲。灵便型和超灵便型的TCE分别为 14,380 美元/天和 18,260 美元/天,体现了疫情之后市场的巨大转变。

仅在 6 月份,PB 的利润就高达5300 万美元,这也是这家公司有史以来的单月最佳业绩。PB目前是干散货运输市场的领军者,所以其中期报告可以预示整个行业不菲的业绩。

3、Star Bulk第二季度盈利1.42亿美元,持续看好干散货航运市场

近日,美国上市公司Star Bulk也公布其近期的财务数据。据该公司财报显示,今年第二季度利润为1.42亿美元、同时该公司也对干散货航运市场前景持乐观态度。

该公司也表示,其现在很大程度上是受益于目前干散货市场的狂热。该公司首席执行官Petros Pappas表示,船队中65%的船舶在第三季度的租价都在28500美元以上。

4、Eagle Bulk二季度净利润4030万美元

同样在纽约上市的Eagle Bulk Shipping在第二季度实现了有史以来最好的业绩。

不久前这家由Gary vogel领导的干散货船船东宣布,其调整后净利润为4030万美元,合每股3.31美元,反映出该公司历史上最好的税息折旧摊销前利润(Ebitda)。

只是,这家总部位于康涅狄格州斯坦福德的公司用于对冲其现货市场的3100万美元远期运费协议(FFAs)的会计损失,将这一盈利结果降至920万美元,合每股0.76美元。

报告期内这家拥有supramax和ultramax散货船的船东公司实现了每天21580美元的期租租金,这是11年来的最高水平。

但在本季度,这一数字有所提高,该公司的日均TCE为28,300美元,75%的可用天数都已预订。

在Vogel的领导下,Eagle为其船队采用了一种主动管理模式,在这种模式下,它更喜欢使用FFA来对冲现货市场风险,而不是签订实际定期租船合同。

5、Seanenergy在重新上市6年后首次实现上半年盈利

另一家美国上市公司Seanergy Maritime Holdings近期也高兴的宣布,自2015年重新上市以来,该公司首次实现盈利。

该公司拥有16艘好望角型干散货船舶。该公司称,由于在强劲的干散货市场上获得了更高的现货运费,报告期内取得了良好收益。

在纽约上市的Seanergy报告称,2021年前6个月盈利60万美元,而2020年上半年则亏损1690万美元。

这家总部位于雅典的公司今年上半年的定期租船费率为每天18,327美元,比去年同期提高了162%。

因此,2021年上半年的总收入为5000万美元,而2020年上半年的总收入为2310万美元。

Seanergy首席执行官Tsantanis在一份声明中表示,截至6月30日的6个月时间,是Seanergy的一个重大转折点,这是“该公司2015年重新上市以来首个盈利的上半年”。

Seanergy在摆脱了3.46亿美元债务并出售了整个船队后重新启动了业务。

正如之前宣布的那样,Seanergy总共以1.6亿美元购买了6艘二手海岬型散货船,并在今年出售了一艘,使其船队达到16艘。

Seanergy还为1.04亿美元债务进行了再融资,同时在今年上半年偿还了6970万美元债务。

该公司在第二季度也恢复了盈利,实现了200万美元的盈利,而一年前该公司还亏损了1130万美元。

该公司第二季度收入达到2890万美元,比2020年第二季度增长了209%。

来源:信德海事网