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 日前，中兴海陆大连检测部完成12000吨抬浮力打捞工程船尾轴管铸钢件焊缝UT检测。

12000吨抬浮力打捞工程船尾轴套的厚度为200mm，材质是铸钢件。尾轴套一般整体铸造，不会涉及焊接，该船出现了尾轴套的铸钢件焊接，在国内船舶海工行业是首例，没有现成的焊接工艺和UT检测工艺。大连检测部检测人员第一次接触这种特殊材质并且为200mm厚度焊缝的超声波检测，这给检测工作带来了一定的难度；大连检测部检测人员翻阅相关的标准材料，通过选择合适的仪器、探头，和制造厂家探伤人员共同研究、探讨出检测方案，检测方案得到了CCS船检的认可，圆满地完成了首次铸钢件焊缝的UT检测。

此项目检测，不仅丰富了检测人员经验，也获得了船厂相关领导的好评。

来源：COSCO