荷兰首艘可更换能源集装箱动力零排放内河船投入运营
作者： 发布时间：2021年09月13日 浏览量：303 字体大小： A+ A-
荷兰首艘使用可更换能源集装箱动力推进的零排放内航“Alphenaar”号正式投入运营。
这艘船由可持续内航公司Zero Emission Services（ZES）拥有，部署在莱茵河畔阿尔芬（Alphen aan den Rijn）和穆尔代克（Moerdijk）之间的航线，为ZES的第一个终端客户Heineken运输啤酒。
“Alphenaar”号使用名为“ZESpacks”的能源储存集装箱提供电力，这是一种标准20英尺集装箱，内部装满绿色电力充电的电池。“Alphenaar”号在位于莱茵河畔阿尔芬的CCT码头充电站装载并更换了首批2个ZESpacks。
据了解，2020年，在荷兰基础设施和水管理部门的支持下，法国天然气苏伊士集团（ENGIE）、荷兰国际集团（ING Bank）、瓦锡兰和鹿特丹港共同成立了ZES公司，在向零排放内河航运过渡的过程中迈出了重要一步。ZES的目标是在短期内扩大规模，增加到8艘船、8个充电站和14个ZESpacks，到2030年开辟30条零排放航线，可削减多达36万吨二氧化碳和2800万吨氮氧化物排放。
在荷兰，内河航运在减少污染排放方面起着重要作用，内河航运占荷兰二氧化碳排放量的5%、占氮氧化物排放量的11%。为了实现气候协议中设定的目标，荷兰需要在2030年将内河航运排放量减少50%，向完全电动的水上运输转型。
为此，ZES提供了变革性的解决方案：以绿色能源为基础的可交换能源集装箱、开放使用的充电基础设施和船东按使用次数付费的概念。这些充电站可以作为能源枢纽，在高峰负荷期间稳定电网，并可以为其他交通工具充电。由于良好的机动性，ZESpacks可以用于在各种地点提供和储存能源，例如建筑工地和节庆场所。
ZES首席执行官Willem Dedden表示：“ZES推出的能源概念直接有助于减少排放量，每艘船每年可减少约1000吨二氧化碳排放和7吨氮氧化物排放。此外，这些船舶还不会产生颗粒物质和噪音。”
来源：国际船舶网
