台船与英国公司合作开发浮式风力涡轮机
作者: 发布时间:2021年09月13日 浏览量:1634 字体大小: A+ A-
近日,台船宣布与英国Flotation Energy签署海上风电浮式风力涡轮机合作备忘录,目标是引入欧洲成功经验,在2026年率先设置100MW浮式示范风电场。
Flotation Energy是一家海上风电企业,旨在开发全球可再生能源的新机遇。公司最擅长的是浮式海上风电,但它同样有能力开发固定式基础。Flotation Energy的创始人曾发起并开发了世界上最大的并网浮式风电场Kincardine海上风电场,因此Flotation Energy在项目审批和管理方面拥有无可比拟的经验。
台船表示,双方将推进浮式风力涡轮机基础的本土化设计、制造组装、风力涡轮机安装运营及维护、本土供应链的整合与发展等重要的相关工作。福廷绿能源计划在区块开发阶段,在新竹外海分阶段设置海上浮式风电场,总装机容量预计将达1.2GW 。
台船指出,目前台湾地区沿岸所规划的海上风电场大多在50米水深范内,一般以固定式基础竖立在海床之上,如单桩式基础(Mono Pile)或是导管架基础(Jacket Foundation),作为海面上风机的基础形式。然而,为了获取更丰沛的海上风能资源,将风电场推向离岸更远的深水区已经成为国际开发商的普遍共识,浮式风力涡轮机正是在深水区设置风电场的最佳方案选择。
台船指出,浮式风力涡轮机的基础采用浮箱或浮筒式设计,以锚定的方式固定在海床,使涡轮机能在规划的风电场场址中半永久性地运营,目前在欧洲已有成功的样机投入商业使用。由于其浮体特性及复杂的系统整合,目前正在运营的浮式风力涡轮机,从基础的制造到风机的安装多在造船厂的船坞完成。
台船表示,台船的船坞长950米、宽92米,浮式风力涡轮机钢构基础每座重量达数千吨,相当于一艘小型船舶,其施工复杂性也类比船舶,未来若开发成功进入量产阶段,将有望贡献营收。
来源:国际船舶网