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  9月27日夜，随着N966项目MD10S分段的吊装到位，启东中远海运海工N966自升式风电安装船项目主船体顺利贯通，基本成型。

N966项目是启东中远海运海工承建的比利时JAN DE NUL集团公司的自升式风电安装船，该项目专门为海上风电机组、连接件和底座的运输、吊运和安装而设计的，主要包括一台超过3000吨的绕桩吊，作业深度超过80米，有效载荷约14000吨，可容纳110人。该艘船配有四条桩腿，可以在海面上保持稳定的工作条件，并配备了DP2系统实现海上作业准确定位，增强了其科技水平。

与现有的自升式风电安装船相比，该船具有更好的操作性，不仅能够装载下一代风电机组和底座，更大的甲板空间也将优化海上的安装工作，并降低燃料消耗和排放。交付后，不仅将为海上可再生能源的未来做好准备，还将可用于石油和天然气行业，以及海上结构的拆除。

启东中远海运海工N966自升式风电安装船自坞内搭载开工以来，项目组通过资源统筹安排，攻坚克难，围绕工程、安全、质量等方面详细策划，坚持以“学川崎、促提升”推动项目管理，狠抓生产关键节点，积极落实提质增效，各项工作有序开展。

为充分利用现有干坞资源，项目组及各工区/部门提前进行精心策划，把工程尽可能都安排在坞内完成，从场地布置、精度控制、总组方案、搭载计划多方面入手，争取最短的时间内完成坞内的搭载任务，同时有效保证了项目坞内建造高度的舱室完整性和区域完整性。经过连续几个月的奋战，该项目主船体现已基本成型，成功完成项目建造工程的重大节点。

来源：国际船舶网