拆船价格飙升，油轮再成船舶回收市场“主角”
作者： 发布时间：2021年10月29日 浏览量：323 字体大小： A+ A-
由于船东不愿出售老旧船舶，拆船市场一直处于相当高的水平，为接下来可能的更多油轮拆解提供了富余的资金支持。
船舶经纪商Clarkson Platou Hellas在其最新的周报中表示，"尽管市场感觉很平静，但由于拆船价格的上涨，特别是来自印度的价格，我们可能即将见证大量船舶进行拆解。通常情况下，排灯节（11月4日）前船舶回收商的情绪会比较积极，但最近印度市场拆船价格大幅上涨30美元/LDT，预计将给市场带来更多老旧船。印度买家完全击败了来自巴基斯坦和孟加拉国的同行，该地区提供了更多的价格，远远超过600美元/LDT。
Allied Shipbroking 在其周报中补充道，"在过去的一周里，油轮再次成为拆船市场的主角。今年到目前为止，有两种相反的动力在塑造着船舶回收市场。一方面，我们看到了一个非常有吸引力的价格战，船舶回收商的报价达到了创纪录的水平。另一方面，我们看到干散货、集装箱和气体运输船市场的运费收入非常强劲，这同时也降低了船东选择退役老旧船舶的意愿。”
预计在今年年底之前，油轮和将继续成为船舶回收商的主要选择。孟加拉和巴基斯坦强劲的钢铁价格有助于将拆船价维持在非常有吸引力的水平，因此预计这些国家的船舶回收商兴趣依然浓厚。
全球最大现金买家GMS在其最新报告中表示："在最近短暂的平静之后，上周次大陆的水平再次飙升，大多数可用的船舶再次超过600美元/LDT。目前拆解的船舶主要由油轮和近海船舶组成，散货和集装箱行业在今年的大部分时间里一直表现强劲。随着年底的临近，决定拆解的船舶数量似乎也在增加。”
来源：国际船舶网
