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抢占“静音”船舶市场!K造船牵头研发降噪技术

作者:   发布时间:2021年11月15日    浏览量:54   字体大小:  A+   A- 

        为应对未来海洋环境的变化,缩小与大型造船企业的环保技术差距,K造船(原STX造船海洋)正加紧对减少船舶水下辐射噪声(Vessel’s Underwater Radiated Noise)技术的研发,以抢占新一代低噪声船舶市场。

        11月5日,K造船与韩国造船海洋设备研究院(KOMERI)全南本部、韩国CreaTech公司签署了水下辐射噪声共同研究业务意向协议 (MOU) 。根据协议,为积极应对国际海事组织(IMO) 计划制定的减少船舶水下辐射噪声的限制方案,三方将合作开发对船舶水下辐射噪声进行测量及分析的核心技术。

        水下辐射噪声是指在船舶上搭载的机械设备和推进装置等产生并传播到水中的噪声,与船舶的尾气、污水等一起,被认为是船舶产生的主要海洋污染源。近年来,随着船舶向大型化、高速化方向发展,船舶引发的水下辐射噪音问题也越来越严重,对鱼类和海洋哺乳类动物等海洋物种重要的听觉系统、行为甚至生存产生直接影响,对鱼类多样性和海洋生态系统造成不可逆的损害。

        为此,IMO正在对减少船舶水下辐射噪音进行研讨,并计划制定实质性的限制方案。2013年3月,IMO设计与设备分委会第57次会议批准了非强制性的“减少商船水下辐射噪声导则”;2014年3月,IMO第66届海洋环境保护委员会(MEPC)正式审议通过该导则,以MEPC.1Circ.833号通函正式对外发布,目的是减小由商船产生的水下辐射噪声对海洋生物特别是海洋哺乳类动物可能产生的短期和长期的负面影响。

        与此同时,北美及欧洲地区的国家也在积极研究水下辐射噪声限制规则,欧盟正在对减少水下辐射噪声研发提供援助,全球主要船级社包括DNV、法国船级社(BV)、美国船级社(ABS)、英国劳氏船级社(LR)等已将船舶水下辐射噪声相关技术纳入自身规范体系。在此形势下,船东们对水下辐射噪声相关技术的关注度也越来越高,针对造船企业有关环保低噪声船舶的建造以及船级社认证的咨询正越来越多,各国产业界也正在全力开发应对相关规则的核心技术。

        对此,此次签约的三方决定,利用各自所拥有的研究设施、设备等共同构筑合作体系,以水下辐射噪声的分析为基础,加快开展相关技术研发,为保护海洋生态环境做出贡献。KOMERI全南本部是韩国除特殊机构外唯一引进了水下辐射噪声测量及分析设备的科研院所,正在进行相关研发。韩国CreaTech公司位于釜山,此前K造船在建造5000吨级大型海洋科学调查船和国防科学研究所(ADD)试验支援船的过程中,该公司与K造船在噪声控制方面就取得过多项研发业绩,因此期待通过共同研究发挥协同作用。

        K造船技术研究所所长李哲浩表示:“此次共同研究协议的签署,为缩小公司与大型造船厂的环保技术差距提供了契机。我们将继续加快与ESG(环境、社会、公司治理)相关的未来环保新技术开发的步伐。”(王楚)

来源:国际船舶网