针对挂靠港主要实务的“准时制标准”完整框架发布
作者： 发布时间：2021年11月18日 浏览量：214 字体大小： A+ A-
近日，“数字集装箱航运协会”Digital ContainerShipping Association（DCSA）为其挂靠港数据定义中涉及的50种事件时间戳发布了接口标准和信息传递API（应用程序编程接口）规范。
所有API定义都可以从SwaggerHub免费下载，参考实现也可以发布到GitHub。
这些标准涉及港口挂靠的6个主要部分：
泊位到达计划
引航员登船地点到达和服务计划
引航员登船地点和泊位到达执行
货物装卸和服务开始
服务和离港计划
离港执行
接口标准允许涉及船舶挂靠港的运营商、港口、码头和其他服务提供商以统一的方式交互事件数据，从而实现自动数据交互。
DCSA标准旨在使集装箱船能够优化其速度，从而降低燃油消耗并减少温室气体排放。
DCSA还与ITPCO和IMO合作，使港口挂靠数据定义符合现有标准。航运公司、世界多个港口和码头运营商正在测试这些标准。
实现“准时制”挂靠港需要在航运公司、港口和码头之间进行准确、实时的通信，汉堡港务局港口处理解决方案部门负责人Phanthian Zuesongdham表示，DCSA数字标准是在全球范围内实现这种通信水平的关键。
此外，DCSA首席执行官托马斯·巴奇（ThomasBagge）解释说，航运服务的客户需要可见性和可预测性。这就是为什么“拥有一套完整的港口挂靠标准是提高各方之间数据交互效率和准确性的重要一步。”
通过采用DCSA标准进行实时港口挂靠、船舶营运时间表以及跟踪与追踪，行业将看到一个新兴的数字生态系统，这些活动将转变为一个协作、数据驱动的数字流程。
这些标准是在2020年发布DCSA营运船舶时间表标准之后制定的，该标准允许船舶运营商及其合作伙伴之间自动共享时间表信息。
来源：沃燊海事
