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中国船厂建造!SBM这艘FPSO获巴西国油正式租约

作者:   发布时间:2021年12月04日    浏览量:420   字体大小:  A+   A- 

        荷兰浮式生产储卸油船(FPSO)运营商SBM Offshore与巴西国油签署了正式的FPSO租赁合同运营合同,将为巴西国油Mero油田提供一艘FPSO,租期22.5年。

        此前,SBM已经在今年8月与巴西国油就这艘FPSO签署了意向协议,该船将命名为“Alexandre de Gusmao”号,是Mero油田第4艘FPSO,距离里约热内卢州Arraial do Cabo约160公里。SBM已经决定使用其正在中国建造的第五艘Fast4Ward船体用于这一项目。

        Mero油田所在的Libra区块由巴西国油持有40%股份,壳牌持股20%,道达尔能源持股20%,中海油和中油国际(CNODC)分别持股10%。目前Libra区块的合作伙伴已经就这艘FPSO项目做出了最终投资决定。

        “Alexandre de Gusmao”号设计每天能够生产18万桶石油,可处理1200万标准立方米天然气,注水能力为每天25万桶,最低储存能力为140万桶原油。该FPSO将系泊在大约1900米深的水下,通过刚性生产和注水管道以及柔性服务管道组成的海底基础设施,将15口油井与FPSO连接起来。预计这艘FPSO将于2024年完工,在2025年投产。

        据国际船舶网了解,Fast4Ward型FPSO是SBM独创的“通用型”船体设计概念,其基础方案是一艘储油能力达200万桶原油的FPSO。船体总长333米,型宽60米,型深33米,排水量达46万吨,是目前世界最大吨位、最大储油量的新型海上浮式生产储油装置。该船体满足墨西哥湾、西非和巴西等广泛海洋环境条件,适用于全球各个海域的油气开发作业。

        截至目前,SBM已经在外高桥造船和招商工业订造了总计6艘Fast4Ward型FPSO。其中,外高桥造船的第一艘“Liza Unity”号于2019年年底交付,第二艘在2020年8月交付,另外2艘正在有序建造中。招商工业的第一艘“SEPTIBA”号在今年7月交付,这是巴西国油Mero油田第二艘FPSO,租期22.5年。

来源:国际船舶网