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北方国际干散货运价指数(TBI)分析报告(12月20日-12月24日)

作者:   发布时间:2021年12月31日    浏览量:82   字体大小:  A+   A- 

 第52周(12月20日-24日),北方国际干散货运价指数(TBI)走势如下图所示:

第52周,北方国际干散货运价指数(TBI)呈现低位震荡态势。

12月20日(周一),煤炭市场运价延续颓势,粮食及金属矿石市场运价小幅下跌,TBI当日继续走低,环比跌幅为1.36%。随后,煤炭、粮食及金属矿石市场运价止跌企稳,带动TBI在12月21日(周二)小幅反弹,环比上涨1.13%。

12月22日至24日(周三至周五),粮食市场运价企稳回升,煤炭及金属矿石市场运价再度下跌,拖累TBI连续三个发布日连续小幅走低,累计跌幅为1.50%。最终,TBI收于1146.47点,相比12月17日(第51周最后一个发布日)累计下跌20.39点,累计跌幅为1.75%。

TBI指数值及环比涨跌幅如下表:

北方国际煤运价指数(TBCI)整体呈现跌势,指数值最终收于922.80点,相比12月17日(第51周最后一个发布日)累计下跌34.71点,累计跌幅为3.63%。巴拿马市场方面,印尼煤炭货盘成交增加,太平洋地区市场运价跌势趋缓,澳大利亚达林浦至天津航线运价指数本周先跌后涨,累计跌幅为0.78%。海岬型船市场运价延续弱势,海波因特至青岛航线运价指数本周累计下跌8.76%。

北方国际粮食运价指数(TBGI)先抑后扬,指数值最终收于1140.53点,相比12月17日(第51周最后一个发布日)累计上涨2.09点,累计涨幅为0.18%。巴西粮食进入收割期,市场对南美粮食出口预期升温,吸引大量运力前往,市场运价周后期明显回升,南美至天津航线运价指数本周累计上涨2.44%。相比之下,美湾至天津航线运价指数本周累计下跌1.52%,美西至天津航线运价指数本周累计下跌1.11%。

北方国际金属矿石运指数(TBMI)周内震荡下跌,指数值最终收于1376.08点,相比12月17日(第51周最后一个发布日)累计下跌28.56点,跌幅为2.03%。铁矿石方面,周初船东挺价意愿较为强烈,市场运价短期反弹,周后期临近圣诞假期,市场气氛较为冷清,运价再度回落。澳西至中国北方航线运价指数本周累计下跌0.74%,巴西至天津航线运价指数本周累计下跌6.44%。镍矿方面,苏里高至天津航线运价指数本周震荡走低,累计跌幅为1.23%。

来源:天津市航运商务技术服务中心