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这家新加坡船厂为日本五洋建设建造自升式起重船下水

作者:   发布时间:2022年01月10日    浏览量:53   字体大小:  A+   A- 

 2021年12月22日,日本五洋建设(Penta-Ocean Construction)在新加坡建造的多用途自升式起重船(SEP船)“CP-16001”号举行下水仪式。

 

这艘SEP船由新加坡PaxOcean集团位于巴淡岛的Graha造船厂建造,由于疫情原因,下水仪式以视频形式举行。下水后,这艘船将开始进行起重机设置等工作,预计将在2022年9月完工交付,在2023年4月正式投入运营。

 

该船由GustoMSC设计,全长120米,宽45米,吃水5.6米,甲板面积3800平方米,桩腿长92米、直径4.5米,最大作业水深为50米,定员80人,能够运输多台10MW至14MW级的海上风力涡轮机。船上配备了四个管状桩腿和四个方位推进器,安装1台由Huisman提供的1600吨全回转起重机,以及动态定位系统,起重能力是五洋建设现有“CP-8001”号的两倍。

 

五洋建设在2019年年底宣布联手日本鹿岛建设((Kajima Corporation)与寄神建设(Yorigami),共同订造1艘SEP船,为日本海上风电市场服务。2020年1月,五洋建设与PaxOcean集团签署了SEP船的建造合同,预计新船投资额约为185亿日元(当时约合1.72亿美元)。

 

五洋建设、鹿岛建设与寄神建设将共同出资成立这艘SEP船的船东公司PKY Marine。其中,五洋建设将拥有合资船东公司65%股份,鹿岛建设持有30%,寄神建设持有5%,SEP船的建造费用也将按比例由三家公司负担。新船将由寄神建设运营,寄神建设拥有丰富的海工船舶运营经验,将提供SEP船的船长和船员。

 

来源:国际船舶网