问题没解决？这艘全球最大FLNG预计一季度继续关闭
作者： 发布时间：2022年02月14日 浏览量：418 字体大小： A+ A-
壳牌位于西澳大利亚近海的全球最大浮式液化天然气装置（FLNG）Prelude FLNG预计将在今年一季度持续关闭。
自去年12月初突发火灾事故之后，Prelude FLNG就一直处于停产状态。壳牌首席执行官Ben van Beurden近日透露，公司需要在重启FLNG之前仔细解决其问题，目前壳牌已经发现了与不间断电源相关的电池系统存在电气故障。
因此，在一季度剩余时间里，Prelude FLNG将继续处于关闭状态。壳牌称，重启的延迟也是由于澳大利亚严格的防疫规定导致。
此前，Prelude FLNG在12月初发生火灾，导致FLNG失去主电源，电力供应不稳定。澳大利亚海上油气安全监管机构NOPSEMA因此在12月底下令壳牌关闭Prelude FLNG设施，直到确认FLNG能够正常和安全地运作。这是Prelude FLNG投产以来第二次被迫关闭。
据了解，Prelude FLNG由韩国三星重工建造，是全球最大的浮式海工装置。这艘FLNG船长489米，型宽74米，大小相当于4个足球场，排水量达约60万吨，建造时采用了大约26万吨钢材，具有超过150项专利。Prelude FLNG每年能够生产360万吨LNG、130万吨冷凝水和400000吨LPG，其设计可抵抗百年一遇的暴风雨，足以在澳大利亚热带气旋季恶劣的天气情况下继续运营。
虽然造价从未公布，但业界推测Prelude FLNG项目耗资超过了170亿美元（约合人民币1138.49亿元），甚至超过了美国海军福特号航空母舰（约130亿美元）。然而，自2017年年中从韩国三星重工起航前往澳大利亚沿海的系泊地点以来，Prelude FLNG就经历了一系列安全和生产问题。事实上，在过去的四年半时间里，Prelude FLNG正常工作的时间甚至不到12个月。
Prelude FLNG在2019年6月发运首批货物，比原计划推迟了两年。但仅仅在半年多后，Prelude FLNG就在2020年2月因电力故障而关闭。在停产长达11个月后，Prelude FLNG于2021年1月恢复生产。去年大部分时间里，Prelude FLNG一直在正常运行，直到12月初发生火灾再度停产。
据了解，Prelude FLNG位于西澳大利亚布鲁姆东北偏北约475公里处，由壳牌拥有67.5%的股份，其余股份由日本国际石油开发株式会社（Inpex，17.5%）、韩国天然气公司（Kogas，10%）和台湾中油（5%）持有。
来源：国际船舶网
