扫描二维码关注微信公众号、微博
随时随地获取更多资讯和服务
让我们成为您身边的海事信息专家
首页>>船舶海工>>船舶配套>>船舶设计
作者: 发布时间:2022年02月28日 浏览量:525 字体大小: A+ A-
2月25日,中国船舶集团旗下大船集团最新研发的液氨动力21万吨散货船设计方案获英国劳氏船级社(LR)原则性认可。
英国劳氏船级社大中国区副总裁张文,大中国区副总裁、上海设计支持中心总经理李天翔,大船集团总工程师、副总经理郑炜以及双方相关部门负责人出席活动。
本船型采用液氨燃料动力,兼顾实际营运需求,开展了A型燃料舱、C型燃料舱双技术路线设计,分别完成了适配长、短途航线的两套船型设计,持续领跑“低碳”、“零碳”绿色生态船型创新研发。
来源:国际船舶网
振华重工公司自主研发的三维可视化系统正式上线 助力码头智能化升级
600名工人抢70个岗位,还羡慕美国港口吗?
国内首艘!自主建造大型海缆施工船下水
不换箱、不开箱! 重庆—宁波“陆海联运”实现无缝衔接