船舶交易周评（2022.03.02）
作者： 发布时间：2022年03月16日 浏览量：249 字体大小： A+ A-
国际散货船价以涨为主
内河散货船价多数下跌
3月2日，上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为1189.99点，环比上涨1.08%。其中，内河散货船价综合指数环比微跌0.60%；国际油轮船价综合指数、国际散货船价综合指数和沿海散货船价综合指数环比分别上涨0.05%、3.09%、3.10%。
俄乌冲突升温，黑海地区的大宗散货货盘减少，国际干散货船即期运价承压，BDI指数周二收于2069点，环比下跌3.68%，国际干散货船价格以涨为主。本期，5年船龄的国际散货典型船舶估价：35000DWT吨级散货船估值2415万美元，环比上涨4.47%；57000DWT吨级散货船估值2543万美元，环比下跌0.94%；75000DWT吨级散货船估值2842万美元，环比上涨5.39%；170000DWT吨级散货船估值4089万美元，环比上涨3.58%。目前，全球铁矿石、煤炭和粮食货盘持续支撑，国际干散货船价格短期看涨。本期，国际干散货船二手船市场成交量小幅增加，总共成交30艘（环比增加2艘），总运力207.47万DWT，总成交金额58153万美元，平均船龄12.5年。
欧美对俄罗斯制裁措施增加，支付受限或限制俄罗斯原油出口，市场供应担忧进一步加剧，国际原油价格连续大涨，布伦特原油期货周二收107.58美元/桶，环比上涨15.10%。俄乌冲突升级，油轮运价飙升，国际油轮船价小幅震荡。本期，5年船龄的国际油轮典型船舶估价：47000DWT吨级油轮估值2534万美元，环比下跌1.17%；74000DWT吨级油轮估值2741万美元，环比上涨0.11%；105000DWT吨级油轮估值4270万美元，环比下跌0.41%；158000DWT吨级油轮估值5060万美元，环比上涨2.26；300000DWT吨级油轮估值6709万美元，环比上涨0.04%。目前，俄乌局势对全球经济和石油需求的整体影响将在未来几周甚至几个月内发酵，更高的油价将延迟石油需求的复苏，而流动性和贸易机会的减少对原油需求影响仍是未知数，市场面临不确定性。本期，国际油轮成交缩量，总共成交6艘（环比减少9艘），总运力63.90万DWT，总成交金额9310万美元，平均船龄16.67年。
内贸散货终端采购需求释放明显，船用燃油价格上涨，沿海运价延续回升态势，散货船二手船价格涨跌互现。本期，5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价：1000DWT吨级散货船估值236万人民币，环比上涨6.37%；5000DWT吨级散货船估值1440万人民币，环比下跌1.24%。近期，在运输成本及需求支撑下，沿海运价回暖上扬，预计沿海散货船价格将震荡调整。本期，沿海散货船总共成交1艘，吨位为1500DWT左右，成交船龄8.01年。
内河散货运输价格低位徘徊，内河散货船价格多数下跌。本期，5年船龄的国内内河散货典型船舶估价：500DWT吨级散货船估值53万人民币，环比上涨4.57%；1000DWT吨级散货船估值131万人民币，环比下跌2.46%；2000DWT吨级散货船估值280万人民币，环比下跌1.23%；3000DWT吨级散货船估值371万人民币，环比下跌1.62%。本期，内河二手散货船市场成交量大幅减少，总共成交49艘（环比减少33艘），总运力8.04万DWT，总成交金额10248.69万元人民币，平均船龄8.51年。
来源：上海航运交易所
