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2021年,特种船运输市场总体呈现恢复性增长，中远海特全面推动“十四五”战略落地，聚焦“双核双链”战略主题，优先发展半潜船和纸浆船核心船队，积极拓展纸浆和工程项目物流两大产业链，实现经营效益的大幅提升。

一、经营效益迅速增长，财务指标稳步向好

公司2021年实现营业收入87.53亿元，同比上升24.33%，其中航运业务收入81.59亿元，同比增长23.68%。公司2021年实现净利润3.07亿元，同比增长142.45%，创2011年以来新高。

2021年总体期租水平(美元/营运天)同比上涨44.9%。

二、持续优化货源结构，布局“双碳”产业机遇

2021年，公司进一步优化货源结构，机械设备等毛利率较高的货物运量连年上涨。

机械设备货中的风电设备，是公司2012年来承运和开发的主要货物之一。公司提前布局“双碳”市场，成立风电专业营销小组。2021年，公司持续开发风电等清洁能源市场，风电设备承运货量和新签COA货量均取得突破。

三、打造“特”字品牌，半潜船效益稳中有升

2021年，公司新接入1艘50000吨半潜船。公司半潜船队强化技术领先优势，持续巩固“运输+安装”的领先地位,成功中标6个浮托安装合同；同时通过租入船等方式掌控市场运力资源，运力覆盖2万至10万吨级各个层级，船队规模行业领先。

机械设备货中的风电设备，是公司2012年来承运和开发的主要货物之一。公司提前布局“双碳”市场，成立风电专业营销小组。2021年，公司持续开发风电等清洁能源市场，风电设备承运货量和新签COA货量均取得突破。

三、打造“特”字品牌，半潜船效益稳中有升

2021年，公司新接入1艘50000吨半潜船。公司半潜船队强化技术领先优势，持续巩固“运输+安装”的领先地位,成功中标6个浮托安装合同；同时通过租入船等方四、积极充实货源储备，推进纸浆物流产业链

四、积极充实货源储备，推进纸浆物流产业

2021年，公司新接入3艘62000吨纸浆船。公司以大型中远期项目作为重点，整合海内外营销力量，充实纸浆船队货源储备。纸浆产品运量由2016年的不到10万吨增长至2021年的386万吨，保持高速增长。

纸浆物流产业链小组深度调研全球主要纸厂浆厂需求，根据客户差异化需求，设计个性化物流方案和特色物流产品。公司与Suzano、中顺洁柔等浆纸企业，建立起直接的业务合作关系；创新开辟西部陆海新通道转运业务；打造以罗泾码头为核心中转港、辐射华东区域和上海沿线的纸浆分拨网络；布局关键节点资源，与上港集团物流有限公司强强联合。2021年，纸浆物流项目组开发分拨项目7个，签约货量21万吨，其中已执行分拨货量达到10.8万吨。

五、紧抓市场机遇，拓展工程项目物流产业链

公司积极推进工程项目物流产业链经营，提高“端到端”整体物流解决方案能力，聚焦专业领域的产业链经营，发力全程物流，取得突破性成效。式掌控市场运力资源，运力覆盖2万至10万吨级各个层级，船队规模行业领先。

工程项目物流产业链通过优化船队组合，集合船队、技术、服务等资源优势，抓住市场高位，从“以船配货”向“揽取项目”转变，与客户深度绑定，为客户定制整体解决方案。年内签订38个项目，执行期覆盖至未来三年。针对阿布扎比光伏电站全程物流项目，公司创新为客户定制整体解决方案，帮助客户解决舱位难题、节约成本、保障工期，彰显“中远海特”服务品牌。

2022年，航运市场仍将保持较好的景气度，中远海特将把握机遇，进一步加大营销力度，细化经营，有效应对疫情影响、地缘政治和油价上涨风险，力争实现良好增长。

来源：国际船舶网