终止合同！不交了！这家造船巨头为重组“撤单”甩包袱
作者： 发布时间：2022年04月16日 浏览量：123 字体大小： A+ A-
几亿美元不要了，4座平台也不交了。在和胜科海事准备重组之前，吉宝企业决定彻底清理之前那些已经不可能交付的垃圾资产。
4月13日，新加坡吉宝企业宣布，旗下吉宝远东终止了4座自升式钻井平台的建造合同。
公告称，2013年10月，吉宝远东接获来自Clearwater Capital Partners子公司的订单，负责建造两座自升式钻井平台，总金额为4.4亿美元。这两座钻井平台计划在2015年第四季度和2016年第一季度完工交付，2014年5月Clearwater将其中一座转售给了阿拉伯钻井公司（Arabian Drilling Company）。
在上述两座钻井平台中，有一座至今仍未交付，价值约为2亿美元。
此外，2014年2月吉宝远东获得了来自Fecon International Corp的3做高规格KFELS B级自升式钻井平台订单，合同价值6.5亿美元，原计划在2016年上半年陆续交付。
目前，吉宝远东已经就上述4座钻井平台的建造合同发出终止通知，原因是客户在没有合理或合法理由的情况下未能接收订造的钻井平台，也没有按期支付未付的货款，尽管吉宝远东已经做好交付准备。
在相关合同终止后，吉宝远东将保留迄今为止在合同项下收到的所有款项，并将保留钻井平台的所有权，包括出售权。
吉宝企业决定终止4座平台建造合同可能和其正在与新加坡另一家海工巨头胜科海事的重组有关。目前，吉宝企业正在推进吉宝岸外与海事的重组，预计将能在4月底之前与胜科海事签署合并协议。吉宝企业称，吉宝岸外与海事和胜科海事的合并是为了响应近年来全球海工和船舶工程以及能源行业的急剧变化，目标创造一个更强大的合并实体，利用各自的优势，为股东带来协同效应和长远的可持续价值。双方合并的这一设想是基于认为合并后的实体将能够充分利用能源转型，包括海上风电等领域，同时还能更好地应对不断变化、不断整合的海工和海事行业所面临的机遇和挑战。
此外，吉宝企业还与淡马锡的全资子公司Kyanite Investment Holdings Pte Ltd达成谅解备忘录，以期将吉宝岸外与海事遗留的已完工和未完工钻井平台及相关应收款项出售给一家独立资产公司。独立资产公司由外部投资者持有多数股权，吉宝企业将保留这家独立资产公司不超过20%的股份。
吉宝企业称，这项资产共有交易与拟议的合并互为条件并正在同时进行。近日，双方表示已经取得了重大进展，进展情况包括相互尽职调查、交易结构、兑换比例等相关事宜。
来源：国际船舶网
