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舟山中远海运重工在修LPG船“提瑞”轮低温钢埋弧焊工艺 通过CCS船级社远程检验认证

作者:   发布时间:2022年04月20日    浏览量:79   字体大小:  A+   A- 

 4月15日,舟山中远海运重工在修LPG船“提瑞”轮低温钢板埋弧焊工艺通过CCS船级社远程检验评定。此次焊接工艺评定首次采用“5G+AR”远程检验,所有试验项目一次性通过,极大地缩短了工艺评定周期,提高了“提瑞”轮施工效率。

“提瑞”轮是一艘液化石油气船(LPG),船龄30年,甲板低温钢板换新是该轮此次进厂重点修理改装工程之一。

由于主甲板低温钢板拼板较多,为提高施工效率,降低施工成本,总管小组与技术人员研究策划,在内场采用埋弧焊工艺完成低温钢板拼板作业。

为顺利通过工艺评定,技术人员充分准备,积极联系CCS船级社进行工艺评定,同时为缩短评定周期,提高施工效率,此次焊接工艺评定采用“5G+AR”远程检验,经过焊接、无损检测后,顺利通过力学性能试验。

低温钢埋弧焊工艺是舟山中远海运重工继2021年获得二氧气保焊和手工焊工艺评定后,获得的又一项新工艺,进一步扩充了公司焊接工艺文件库,为LNG/LPG船修理提供了有力的技术支持

来源:COSCO