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 历经长达10个多月的谈判，大宇造船劳资双方终于就2021年度工资集体协议案达成一致。

4月19日，大宇造船工会召开工会成员大会，对2021年度工资集体协商暂定协议案进行了赞反投票。全体4727名工会成员中，有4384名参加了投票，投票率为92.74%，其中2317人赞成，赞成率为52.85%，该协议案获得通过。

至此，劳资双方自去年6月开始进行的工资集体协议谈判跨年度结束。

根据该协议案，大宇造船2021年度月度基本工资将上调21000韩元（约合110元人民币），资方将予以追溯支付。此外，资方还将对员工支付100万韩元（约合5200元人民币）的激励金和100万韩元的无事故无灾害达成支援金（包括内部合作公司），并将韩国政府指定的临时法定休假日5月6日作为带薪休假日。

据悉，目前大宇造船员工的平均年薪在韩国三大造船企业中排名最低。以去年年底为基准，韩国三大船企员工的平均年薪依次为三星重工7500万韩元（约合38.8万元人民币）、现代重工7056万韩元（约合36.5万元人民币）、大宇造船6700万韩元（约合34.7万元人民币）。而在2012年底，大宇造船的平均年薪就达到了7700万韩元（约合39.8万元人民币）。也就是说，大宇造船员工的平均年薪在最近的10年间下降了13%左右，考虑到物价上涨因素，实际上员工们感受到的打击只能更大。

来源：国际船舶网