X

上海国际海事信息与文献网

扫描二维码关注微信公众号、微博

随时随地获取更多资讯和服务

让我们成为您身边的海事信息专家

  首页 >> 船舶海工 >> 正文

起重机事故延期两年!全球最大海上风电场安装船投入运营

作者:   发布时间:2022年05月24日    浏览量:84   字体大小:  A+   A- 

 在因起重机事故而延期整整两年之后,比利时海工巨头DEME打造的全球最大海上风电场安装船“Orion”号终于将投入运营。

DEME在4月30日宣布“Orion”号正式加入其船队。5月18日,“Orion”号在DEME位于Vlissingen的基地进行了首次LNG燃料加注,Titan LNG通过船对船方式成功为该船加注了约600吨LNG燃料。

接下来,“Orion”号将起航前往德国进行第一个安装项目,负责在Arcadis Ost 1海上风电场安装XL基座。之后,该船将在英国参与一个退役拆除项目;还将用于美国Coastal Virginia海上风电场176个基座的安装工作,这是世界上最大的海上风电开发项目之一。

 

DEME介绍称,“Orion”号配备了一台5000吨起重机,设计用于处理巨型风力涡轮机和基座。该船的总装机功率为44180千瓦,船长216.5米,甲板宽敞通畅,最大限度地提高载重量,可以处理最重的部件。这艘新一代安装船为海上能源市场带来了革命性的安装概念。

该船采用双燃料发动机,使其能够使用LNG燃料运行,具备Green Passport和Clean Design符号。同时还配备了废热回收系统,将废气中的热量转化为电能。LNG的蒸发还通过冷回收系统来冷却住舱。

DEME集团首席执行官 Luc Vandenbulcke 表示:“这艘船预示着海上能源行业的新时代——一个由多兆瓦涡轮机、导管架和组件主导的时代。独特的技术、承载能力和卓越的起重高度相结合,将使‘Orion’号在帮助行业成功实现能源转型方面发挥重要作用。”

据了解,“Orion”号是全球吨位最大的风电场安装船,由启东中远海运海工承建,配备了LNG双燃料辅发电机及主发电机、DP3定位系统以及八点系泊系统。该船于2019年10月在启东中远海运海工完成设计建造,启航前往德国,原本计划在2020年5月下旬交付给DEME。

 

在抵达德国后,“Orion”号于2020年2月完成安装利勃海尔的HLC 295000起重机,这台起重机具有5000吨的起重能力和超过35米的伸展距离,货物起吊高度可达180米。然而,同年5月该船在进行重吊载荷测试时突发事故,船上起重机吊臂突然断裂,直接砸向底座,造成船体震荡但未发生倾覆。事故导致5人受伤,船体严重损坏。

“Orion”号的事故带来了超过5000万欧元的经济损失,起重机吊臂和A型架均已严重损毁,初步分析认为起重机吊钩质量问题可能是造成这次事故的罪魁祸首。2020年10月,“Orion”号启动维修工作。事故也导致“Orion”号无法按计划服务英国的Moray East海上风场安装项目,DEME不得不部署另一艘船“Scylla”号,替换进行海上导管架安装作业。

来源:国际船舶网