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这艘中国船厂建造的油轮穿过伦敦塔桥

作者:   发布时间:2022年06月17日    浏览量:52   字体大小:  A+   A- 

 2022年6月9日, 瑞典航运公司Furetank旗下16300吨双燃料化学品船“FURE VINGA”号通过伦敦塔桥,停泊在伦敦市中心泰晤士河,参加世界海事组织IMO MEPC78次会议的IMO秘书长和170名代表登船参观,实地考察Furetank如何将环境目标付诸实践。

 

会上,船东董事长Lars Höglund表示,该船在降低能耗、减少二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和有害颗粒物的排放方面均做到了极致,乃至可满足2050年的排放标准。他表示今后将致力于探索更多具有创新能源和更可持续发展的船舶,共建人类命运共同体。

 

会议过程中,受瑞典政府与船东Furetank共同邀请,IMO秘书长、中国驻瑞典大使及航运界知名人士登“FURE VINGA”号实地参观考察,500多名宾客对该船的绿色、环保、节能性能称赞不已。

 

据悉,“FURE VINGA”号油轮由FKAB设计,招商工业扬州金陵建造,入级法国船级社(BV)。该型船全长149.9米,型宽22.8米,吃水8.8米,主机功率4500kW,由瑞典FKAB公司设计,采用双燃料推进主机,全面符合Tier III标准,并将首次采用双燃料惰性气体处理装置。

 

据了解,“Fure Vinga”号是世界首艘采用液化沼气LBG(liquefied biogas)作为燃料的船舶,同时也可使用液化天然气LNG作为燃料,通过使用LBG或LNG作为燃料可完全去除SOx和颗粒物,并将NOx排放量降低85%,CO2排放量也至少可降低20%。该船于2021年1月19日交付船东运营,至今运营状况良好。

 

据了解,扬州金陵已经为Furetank建造交付了8艘16300吨双燃料化学品船,目前还有2艘在建。

 

来源:国际船舶网