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这家合资船厂两艘64000吨散货船同日命名

作者:   发布时间:2022年06月17日    浏览量:202   字体大小:  A+   A- 

 6月16日上午,南通中远海运川崎船舶工程有限公司以“云命名”方式举行为江苏远洋建造2艘64000吨超灵便型散货船“江远滨州”轮、“江远柳州”轮(NE380、NE381)命名仪式。

 

江苏省港口集团总会计师、党委委员徐敏,中国出口信用保险公司江苏分公司党委委员、纪委书记陈宏,江苏远洋党委书记、董事长晁阳,总经理、党委副书记戴伟,公司其他领导班子成员在江苏远洋分会场视频出席命名仪式。南通中远海运川崎中方总经理高永强,日方总经理滨西英司,党委书记徐文宇在南通出席仪式,星展银行(中国)有限公司董事总经理郑可,法国巴黎银行董事总经理庄超名在北京和香港地区分会场出席。

 

6.4万载重吨散货船是南通中远海运川崎在原先6.1万吨成熟船型基础上,根据造船市场行情倾力打造的新船型。相较此前建成交付的120多艘6.1万吨散货船,载重吨更大、油耗更低、排放更少、船员居住性更舒适。船长199.90米、型宽32.24米、型深19.40米,满载设计航速13.8节。作为推进智慧航运的智能、节能、绿色环保的新一代船型意义非凡。

 

围绕绿色航运市场新机遇,作为技术创新、技能提升的一部分,南通中远海运川崎着手散货船产品更新和升级换代。他们认真研判市场需求和潮流,在自主研发、优化船型设计的同时,前瞻性实施和满足了很多国际海事规范,使得其产品始终保持领先优势。有过20多年友好合作史的老客户率先抛来橄榄枝,据悉,江苏远洋在南通中远海运川崎和大连中远海运川崎共建造4艘新一代6.4万吨散货船。

 

首制船的成功设计和建造,与全国节能宣传周倡导的“绿色低碳,节能先行”主题相呼应,与中远海运重工“绿色化生产、数字化运营、智能化制造”理念相吻合,与南通中远海运川崎“致力成为海上物流载体最佳提供者”、把“每条船都当成艺术品来打造”的思路一脉相承,公司将继续坚持以集团“四个领航”“推动数字化、绿色低碳化、智能化能力进阶”为指引,进一步聚焦服务集团航运主业,全力加快推动新能源造船业务转型升级,努力开创高质量发展新局面。

来源:国际船舶网