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今年第二季度，OSG录得收入1.18亿美元，较去年同期的8836万美元增长33.5%；调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）为3148万美元，较去年同期的1016万美元增长209.9%；实现净利润374万美元或每股盈利0.04美元，而去年同期亏损了1070万美元或每股亏损0.12美元，扭亏为盈。

今年上半年，OSG录得收入2.22亿美元，同比增长30.6%；调整后息税折旧摊销前利润为5688万美元，同比增长247.5%；净利润达323.1万美元，而去年同期净亏损了2657万美元。
 
OSG首席执行官Sam Norton指出，今年第二季度的亮点在于公司恢复盈利状态，得益于该公司所有船舶自疫情爆发以来首次投入运营。最近几周，该公司为旗下船舶签订了租赁合同，在6至36个月的合同期内，能够获得近2.5亿美元的定期租船收入。据悉，该公司在2022年和2023年分别锁定了92%和80%的船舶营运天数，这些固定收入将为OSG带来可观的现金流，便于该公司进行下一步的管理规划。

疫情带来需求破坏的影响正逐渐褪去，相关油品运输支撑了需求的增长。据财报披露，OSG目前拥有并运营24艘船舶,其中自有12艘，租赁12艘。该公司在今年第二季度的TCE总收入达1.031亿美元，较去年同期的3160万美元上涨44%，这是该公司两年来首次TCE季度收益超过1亿美元，也是该指标多年来的最佳表现。