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 距北京百公里之外，东疆港区车水马龙，集装箱车辆络绎不绝。记者8月11日从北控集团获悉，位于天津滨海新区的京津物流园已于近日正式投产运营，开门迎客。作为深入践行京津冀协同发展战略的重要冷链类民生项目，京津物流园未来将充分发挥“城市冰箱”作用，在京津两地间、港口与内陆间搭建起高端智慧的冷链物流商贸平台，服务京津冀协同发展和百姓餐桌。

京津物流园是北控集团旗下北控城市发展集团所属中国冷链与天津港集团共同打造的冷链项目，也是落实京津冀协同发展国家战略的重点示范项目。物流园依托东疆港区的区位条件和交通优势，是进口冷链商品入境的“最先一公里”，也将对接面向首都消费终端的“最后一公里”，能够为大型体育文化赛事、各类国际性会议、国内外知名企业总部群、大型娱乐中心、大型商圈等提供优质食材供应服务及仓储物流服务。

历经7年建设，京津物流园项目终于交上一份阶段性“答卷”。今年5月，天津市海港疫情防控暨进口冷链物品管控专业组公布2022年天津口岸新增一级冷库名单，京津物流园冷库项目、冷链堆场项目纳入其中。今年7月25日，京津物流园一级冷库项目、核酸检测堆场验收合格正式启用，意味着园区服务功能进一步完善升级，也标志着物流园项目正式投产运营。

天津口岸是我国重要的肉类进口口岸和北方进口肉类产品贸易集散中心，京津物流园作为“一站式”综合物流园区，是目前天津港规模最大的全温区、全产业链冷库群，其冷库库容总量近6万吨，主要仓储货物为进口冻肉。

北控城市发展集团相关负责人介绍，目前京津物流园已经洽谈了40多家优质客户，单一大客户的仓储需求量每月少则几十柜，多则几百柜。作为冷链物流网络中的重要一环，京津物流园连接着生鲜产品的贸易商和京津冀百姓的餐桌。

与此同时，园区还设立非冷链作业区，适时投入运营，可用于存储汽车零配件等机电产品以及乳清粉、橡胶、纸浆、塑料原料等大宗货物。堆场区域还可以进行平行进口车保税展示交易及拆拼箱等业务。

来源：北京日报