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 近日，希腊干散货船东EuroDry完成了对旗下“最老”巴拿马型散货船的处置。

这家纳斯达克上市船东在9月19日的一份声明中表示，该公司已与一家无关联第三方公司签署“Pantelis”轮（建于2000年，74,020载重吨）出售协议，交易价格为970万美元，预计该船将于2022年10月中旬交付给新船东。

“Pantelis”轮是EuroDry旗下船队中“最老”的船舶，该船的出售恰逢干散货船资产价格下滑之际。根据克拉克森数据，Evershine Shpg在今年3月出售同规格船舶“Evershine”轮（建于2000年，75,933载重吨）的价格为1,200万美元。

EuroDry董事长兼首席执行官Aristides Pittas表示，这次出售是我们专注于更现代、更环保、更省油船舶的一部分，与公司整体ESG战略相一致。此次出售预计将获得约300万美元的收益，或每股约1.00美元，将大大增加公司近期流动性，使我们能够迅速抓住市场上可能出现的增值投资机会。”

EuroDry于2018年5月30日从Euroseas Ltd.剥离出来，主要运输铁矿石、煤炭和谷物等大宗散货，以及铝土矿、磷酸盐和化肥等小宗散货。

在完成“Pantelis”轮的出售后，EuroDry将拥有一支由10艘船舶组成的船队，包括5艘巴拿马型、1艘超灵便型、2艘Ultramax和2艘Kamsarmax散货船，总载重吨达到728,975吨。

来源：海运圈聚焦