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 导语
10月18日，装载着100TEU集装箱糙米货物的列车在黑龙江佳木斯富锦站装运完毕，发运至营口港换乘集装箱班轮驶向华南、广西等地区。本次发运标志着黑龙江省富锦站至港口的集装箱“海铁联运”正式开通，也是泛亚航运开拓三江平原地区糙米及其他粮食类货源物流新通道，助力当地粮食供应链稳定的新举措

糙米物流需求大幅提升
今年以来，糙米货源出货量呈上扬趋势。粮食交易中心数据显示，4月至今，黑龙江已陆续拍卖糙米2000余吨，同比去年提升了近30%。

黑龙江省号称中华粮仓，佳木斯市下辖的富锦市则是黑龙江的“产粮状元县”，也是我国最大的粮仓三江平原糙米的主要集散地之一。富锦车站作为铁路集装箱场站， 从今年3月末管内陆续成交1204.88万吨饲用糙米。

“散改集”海铁联运糙米解决方案打通大粮仓“最后一公里”
泛亚航运坚决扛起央企责任，充分发挥服务网络优势，主动对接粮食客户，携手大连集运公司，积极推广散改集和海铁联运运输模式，进一步提升糙米物流运输时效，降低糙米货损。

方案优势
“富锦—营口—南方”海铁联运的运输模式已得到中国供销等央企大客户的广泛认可。后续，泛亚航运还将以此为契机，充分发挥东北地区海铁服务网络优势，不断探索创新多式联运新路径，为东北腹地粮食客户集疏运提供全新物流选择。

泛亚航运将进一步发挥央企稳定锚作用，依托中远海运集运，充分发挥协同优势，始终以高效的物流运输效率和高质量的全程服务，全力保障民生物资物流的稳定运转，助力国内供应链物流通畅。
 

来源：泛亚航运