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新加坡将同美西“双港”建立绿色航运走廊,另有多条在酝酿中

作者:   发布时间:2022年11月10日    浏览量:435   字体大小:  A+   A- 

 近日,新加坡海事和港口管理局(MPA)、洛杉矶港、长滩港和C40城市,已经开始讨论在新加坡和圣佩德罗湾港口群之间建立绿色和数字航运走廊。该走廊将重点关注低碳和零碳燃料,以及支持部署低碳和零碳船舶的数字化工具。

这一合作响应了本周在埃及举行的第27届联合国气候变化大会(COP 27)世界领导人峰会期间发起的绿色航运挑战。绿色航运挑战鼓励各国政府、港口、海运公司、货主和航运价值链中的其他各方,在COP 27会议上承诺采取具体措施,推动全球减排行动,实现航运业脱碳。

作为枢纽港,新加坡、洛杉矶和长滩是跨太平洋航道上的重要节点。这三个港口和C40城市将与海运和能源价值链中的其他利益攸关方密切合作,加快部署低碳和零碳排放解决方案,确定数字航运方案,开发绿色燃料源,以支持高效的货物运输。除了减少温室气体排放,绿色和数字航运走廊还旨在促进对绿色基础设施的投资,包括与港口和航运需求相关的零碳能源枢纽建设。

MPA首席执行官Teo Eng Dih表示:“跨太平洋走廊是世界上最繁忙的贸易路线之一,鉴于洛杉矶港和长滩港与C40城市之间的强大连通性和现有举措,MPA很高兴支持与美国港口建立绿色和数字航运走廊。通过这条走廊,希望支持全球供应链的脱碳。完善行业和国际海事组织为推动国际航运的脱碳和数字化转型所做的努力。”

长滩港和洛杉矶港以及C40城市今年早些时候宣布与上海港建立绿色走廊。

美国国务院11月7日发布了三项与绿色走廊发展相关的公告。

另外,世界多地的多条绿色航运走廊也在酝酿中。

有消息称美国和韩国也将进行可行性研究,探索在两国主要货运港口之间建立绿色航运走廊的潜力;美国和加拿大将主办与港口和其他利益攸关方的磋商,以促进建立大湖绿色航运走廊网络;美国和英国将启动一个美英绿色航运走廊工作队,在研发和示范项目上进行合作。

来源:海事服务网