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 在经历数天由“保险证明”引发的拥堵后,土耳其两大海峡油轮拥堵情况已有所缓解。

根据船舶代理公司Tribeca数据,周一等待通过伊斯坦布尔博斯普鲁斯海峡前往地中海的油轮数量从一天前的17艘已下降至13艘。

Tribeca表示,有五艘油轮计划在周一通过博斯普鲁斯海峡南行,而上周五在黑海等待通过该海峡的船只数量为20艘。在达达尼尔海峡,两艘油轮原定于周一南行通过,而七艘油轮正在等待安排。

Tribeca的数据显示,油轮的平均等待时间从一天前的4.2天已减少到2.8天。而上周峰值时的平均等待时间超过6天。

周日,土耳其海事局在一份声明中表示,四艘载有约47.5万吨石油的油轮已经按照规定提供了必要的保险函,为其周一通过海峡提供了便利。由于五艘油轮无法提供保险确认函,已通过比博斯普鲁斯海峡更南的达达尼尔海峡,将其从领海中移走。

作为连接黑海和地中海的唯一通道,土耳其海峡是世界上最繁忙的海上航道之一,每年大约有4.8万艘船通过该海峡。除俄罗斯外,也是阿塞拜疆、哈萨克斯坦等里海地区国家向欧洲出口的主要海运路线之一。

土耳其自本月初开始实施的一项措施导致了航运延误。该措施要求任何从黑海运输石油的船舶均需出具保险公司的信函,确认已为船舶提供保障与赔偿责任险

来源：海运圈