收购STX重工！现代重工欲巩固全球最大船机商地位
作者： 发布时间：2022年12月19日 浏览量：263 字体大小： A+ A-
全球最大造船集团现代重工集团已经决定收购韩国主机商STX重工的控股权，巩固其全球最大船用发动机制造商的地位，进一步提高综合竞争力。
据悉，当地时间12月15日，现代重工集团造船业务控股公司韩国造船海洋已经参加了STX重工股份出售的预投标，韩国造船海洋提交了一份意向书，拟从STX重工的最大股东Pinestree Partners手中收购其47.81%的股份，从而成为该公司最大股东。
据悉，韩国造船海洋此举是为了将现代重工发动机与机械事业部（HHI-EMD）与STX重工进行整合，丰富中小型发动机的产品型谱，为客户提供多样化的产品选择，并与现代重工集团的造船业务产生协同效应，进一步提高综合竞争力。
STX重工是原STX集团的子公司，成立于2004年2月，主要从事船用发动机和陆用发电用发动机以及船舶配套业务。STX集团解体后，STX重工于2016年8月进入重组程序。
2018年3月，STX重工将韩国私募基金(PEF)运营公司PineTree Partners和GlobalSeAH分别选定为优先竞购者。随后，PineTree Partners以987亿韩元（约合9260万美元）的价格收购了其主机配套业务部门，占STX重工总股份的约66.1%，方式是收购STX重工发行的新股和公司债券。2018年，去年在通过大宗交易后，这一比例降至目前的47.81%。此外，GlobalSeAH以161亿韩元（约合1500万美元）的价格收购了STX重工平台业务部门。
在收购STX重工主机配套业务部门4年后，PineTree Partners决定出售其经营权股份。据悉，Pinetree Partners将出售STX重工47.81%的股份，并选定Samjung KPMG为STX重工股份出售主管机构。
Pinetree Partners是韩国的一家咨询服务公司，核心业务为分析咨询服务，目前正在开展基于人工智能（AI）的ML/DL（机器学习、深度学习算法）模型分析咨询。该公司此前收购了本国海运企业Dong-A Tanker(DAT)，并基于海运业和造船业发挥协同效应的考虑，在去年12月参与了大韩造船的收购战。
据悉，今年11月，STX重工与中国的造船企业签订了139亿韩元（约合1000万美元）规模的船用发动机供应合同。目前，STX重工正在就构建可以生产新开发的环保发动机的设施设备进行研究讨论。
来源：国际船舶网
