风力辅助设备预留?这家船厂交付Capital一艘MR型成品油船
作者: 发布时间:2023年02月01日 浏览量:284 字体大小: A+ A-
1月27日,现代重工集团越南子公司Hyundai Vinashin Shipyard(HVS)交付了为希腊Capital Ship Management建造的50000载重吨环保型成品油/化学品船“Alkiviadis”号。
这是首艘具有美国船级社(ABS)“风力辅助设备预留(Wind-Assisted Ready)”和“高压岸电连接预留(HVSC-Ready)”符号的油船,也是Capital计划在2023年交付的系列6艘LNG-ready环保设计油船的首制船。
“Alkiviadis”号采用面向未来的设计,符合船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段要求,标有美国船级社SUSTAIN-1 (2020),符合联合国可持续发展目标。
该船的排放还符合Tier III减少氧化氮排放的要求,具有美国船级社ENVIRO符号,持有有害物质清单(IHM),是全球MR型油船船队中最环保、技术最先进和最高效的船舶之一。
作为一家著名的远洋船运营商,Capital公司在船舶管理的各个方面提供全面服务,目前运营着一支由34艘油船组成的船队,包括12艘VLCC、13艘阿芙拉型油船、8艘MR/灵便型成品油船和1艘小型油船,总载重吨大约为559万吨。
来源:国际船舶网