俄副总理：到2027年俄罗斯计划建造约150艘货船
作者： 发布时间：2023年04月18日 浏览量：288 字体大小： A+ A-
俄罗斯卫星通讯社消息,俄罗斯副总理兼工贸部长杰尼斯·曼图罗夫表示,俄罗斯至2027年计划建造约150艘货船,包括油轮、运粮船、集装箱船、拖船、干货船和驳船。
俄副总理在联邦委员会政府问题会议上发言时说:“制裁情况下还有一个特别注重的方向,这就是各种用途和载重吨位的货船建造。在优惠租赁项目范围内,计划至2027年建造油轮、运粮船、集装箱船、拖船、干货船和驳船共约150艘,其中包括北极级船只。”
他补充称,“这将促进货物经亚速海、黑海、波罗的海、白海和里海改变出口方向。”
据外媒报道,俄罗斯油轮“影子船队”自俄乌冲突以来,一直在增长,至两个月前,已增至600艘。
贸易巨头托克也称,在世界各地运输俄罗斯石油的“影子船队”,已扩大到约600 艘油轮。
该公司石油交易联席主管Ben Luckock 在接受彭博采访时表示,约有400 艘原油船(占全球船队的20%)已经从“主流贸易”转向从事俄罗斯业务。对于成品油油轮,该公司预计油轮数量为200 艘,占全球总量的7%。
欧盟和七国集团(G7)国家从2月5日开始对俄罗斯石油产品实施的禁运和价格上限措施正式生效。任何人都希望获得保险等关键的西方服务。
Ben Luckock说,随着航运里程的增加和路线的延长,该禁令最终将推高原油和产品油价格。
“有很多人在谈论他们如何摆脱俄罗斯的石油,但这是一个巨大的量,需要寻找到一个新的卖家。我认为在早期可能还好,但随着时间的推移,产品市场将会出现供应困难。”
由于俄罗斯石油产量居高不下,今年油价小幅走低,部分原因是买家和托运人继续愿意与莫斯科进行贸易——这也推高了对油轮的需求。
不过值得关注的是,俄罗斯此次的船队扩充计划,不光包括油轮,还包括运粮船、集装箱船、拖船、干货船和驳船等船型。
来源：CNSS
