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川崎汽船:汽车运输船需求增加计划投资新船扩张业务

作者:   发布时间:2023年06月08日    浏览量:230   字体大小:  A+   A- 

{非本站图片}

日本航运巨头川崎汽船正计划利用汽车运输船的需求增加,在未来几年内扩大业务。

在近期的业绩说明会上,川崎汽船讨论了推动公司增长的三大业务(汽车运输船、煤炭铁矿石运输船、LNG运输船)的增长战略和可持续发展管理。其中,该公司常务执行官 Takenobu Igarashi对汽车运输船业务进行了详细说明。

根据Takenobu Igarashi的说法,川崎汽船计划在 2026 年将运输汽车台数(仅限远洋航行)扩大到 295 万台,较2022 年的 246 万台多出 20%。

“在平衡强大的客户群、最佳航线设计和有竞争力船队发展的同时,我们的目标是实现可持续增长。目前汽车运输需求超过了船舶供应,由于人口和经济增长,汽车运输需求将继续增加至2030年。”Takenobu Igarashi补充道。

在过去的几年里,川崎汽船一直致力于克服其汽车运输业务的弱点,例如重组航线网络,从无利可图的航线撤出,将船只重新部署到有竞争力的航线。

川崎汽船强调,公司将投资于更大的、低排放的船舶,这些船舶可以运载高重车辆,并将提高运输效率。

据悉,在2022-26财年的中期经营计划期间,川崎汽船将向汽车运输船投资2000亿日元,运营中的汽车运输船数量将从 78 艘增加到 81 艘。

对于汽车运输船的供需前景,Takenobu Igarashi表示,“由于新船供应有限,运输需求坚挺,环境法规趋紧将降低船舶利用率,再加上老旧船舶退出,供应短缺有可能持续到2025年左右。到2027年,随着新船交付市场,供应和需求将大致平衡。”

来源:海运圈聚焦