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近日，澳大利亚能源公司Provaris发布最新报告称，通过对2023年氢气海上运输方式进行对比研究，提出气态压缩是氢气海上区域运输的可行替代方案和低成本交付方法。该报告的研究结果进一步明确了气态压缩储存和海上氢气运输的优势。

在一定范围内，气态压缩储运方式能源消耗和损失最低，具备较好经济性。Provaris比较了三种氢能源载体(气态压缩、液化和氨)在与海上可再生能源组合生产氢气时的运输成本。与液化和氨相关的整个供应链(发电、生产和交付)的能源消耗和损失超过40%，而气态压缩保持在20%以下。同时气态压缩与波动的可再生能源发电配置最兼容。在运输距离为500至4000海里，年运输量在50万吨范围内的应用场景下，气态压缩是最具成本效益的选择。

当前，气态氢储运技术相对成熟，为满足当前碳减排目标以及加快海上绿色供应链发展的紧迫需求，将气态压缩作为氢基础设施的关键要素，可以确保更快地实现减排目标。

来源：海事早知道