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       上海航交所近日发布最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)为1031点,较上周转为下滑12.54点,但仍连4周稳在千点关卡上,其中,美西线运价转跌、美东线小涨,而欧洲线连3周下滑。

      有行业人士表示,旺季的需求表现并不强,仍供过于求。不过,航运公司削减航班和巴拿马运河水位降低造成船舶大排队通过等因素,有利于缓和供给运力过剩。
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       有航运公司表示,巴拿马运河拥堵因素一定是有助于减缓运力供给过剩压力,甚至有些货主期望直接走美东线,选择加价买舱,借此节省在美国的内陆物流时间。

      因此,在本周运费报价上,美东线运价较有支撑。

       但同时,原本美东线货物部分先转至美西,美西线供给舱位增加,造成美西线本周小跌。不过,航运公司表示,目前运价并没有太大变化,处在合理区间,预料美西线、美东线第三季将支撑在2000美元、3000美元上的预期不变。从主要航线来看,远东到美东每FEU的报价为3110美元,较上周连续上涨39美元,周涨1.27%;美西线每FEU报价2003美元,周跌14美元,跌幅近0.7%。

       而欧洲线每TEU连续3周下滑,本周来到852美元,周跌74美元,跌幅7.99%。而地中海线每TEU续跌7 美元至1500美元,跌幅0.46%。

来源：海事服务网