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为响应“邮轮引领、一体两翼”高质量发展战略，提高切割质量及效率，8月30日，外高桥造船首台等离子改造激光切割机项目完成升级改造并交付使用。公司副总经理张伟、总工艺师刘建峰、总经理助理孙向东、上海船舶工艺研究所（中国船舶集团第十一研究所）所长杨润党、上海中船临港船舶装备有限公司执行董事刘鹏、锐科激光总经理陈星星、副总经理李杰、相关部门负责人和参建单位代表参加仪式。

仪式上，上海船舶工艺研究所向外高桥造船进行项目移交。张伟宣布该项目正式启用，刘建峰为项目点火。

该项目由中国船舶集团第十一研究所牵头，联合上海外高桥造船有限公司和武汉锐科光纤激光器技术有限公司共同研制，是集团公司首个等离子切割改造激光切割项目，也是外高桥造船首台大幅面激光切割设备。设备应用高功率激光切割技术，配备了国内领先的20kW的锐科激光器，以及国内最先进、距离最长的40m光纤，切割幅面40m，宽度4.5m，切割厚度达到38mm，具备0-45°的坡口切割能力，标志着激光技术应用在船舶领域制造阶段取得了重大突破。

项目于6月进厂安装，8月初进行调试试生产，近日完成安装调试。外高桥造船成为集团内首家成功实现老旧等离子切割机成功改造激光切割设备的企业。该设备的成功应用标志着国内的激光技术步入新台阶，为今后的示范项目推广提供了借鉴。

张伟对项目顺利运行表示祝贺，他指出，该项目成功交付是传统造船建造工艺的突破，提高了产品建造质量，为公司高质量建造提供有力保障，希望上海船舶工艺所和锐科激光能够不断推出新的智能优质装备，打破国外技术垄断，将激光技术推广应用到绿色造船、智慧造船和精益造船中，为公司后续邮轮、PCTC等船型的建造提供更好的质量保障。

杨润党对项目的顺利交付表示祝贺，并指出，激光技术是突破传统造船技术，推进造船工艺变革的重要抓手。十一所将继续勇担引领舰船制造技术进步，支撑船舶工业创新发展的发展使命，与外高桥造船、武汉锐科深入合作，充分发挥各自优势，攻克船舶建造卡脖子难题，推动造船技术创新发展，以国产自主光源打造核心竞争力，深化国产激光设备在船舶行业的示范应用，将激光技术推广应用到绿色造船、智慧造船和精益造船中，为国家建设制造强国、造船强国做出新的更大贡献。

来源：国际船舶网