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5月19日，中远海运中化LNG运输项目“远海奋进”轮命名仪式在上海举行。

据悉，“远海奋进”号是中远海运中化项目17.4万方LNG运输船首制船，总长295米，型宽45米，型深26.25米，额定航速19.5节。该船搭载全球顶尖的货物围护系统与双燃料低速机推进系统，配合全新的深冷装置，精准实现航速—蒸发气动态平衡，可自由切换长、短航线运营模式，航行适应性覆盖全球90%以上LNG贸易航线。

在该船建造过程中，沪东中华首创“国产螺旋桨+国产SCR”协同动力架构，有效降低综合能耗，以“中国效率”诠释绿色航运未来。该船实现众多设备、材料的国产化应用，进一步提升了我国LNG运输船国产化率，为后续相关项目开展积累了宝贵经验。

值得关注的是，该项目不仅实现了低温蝶阀、低温膨胀接头等核心设备的国产化替代，更是以“全链条自主+全场景适配”的硬核实力刷新了清洁能源海上运输的“中国方案”，这些国产装备的实船应用有效带动了国内高端装备制造业形成百亿级产业集群，为构建自主可控的LNG全产业链注入澎湃动能。

来源：中国水运网