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罗尔斯罗伊斯公司近日宣布，该公司的首批4000系列移动式气体发动机已经开始在RedereijDoeksen公司的客渡船"Willem Barentsz"号上进行海试。

据悉，16气缸的MTU 4000系列发动机单台输出功率为1492千瓦，能使这艘海试客渡船的最高航速达到14节。"Willem Barentsz"号和其将于今年夏季投入运营的姐妹船"Willem deVlamingh"号长70米，可运输600名乘客，将共同在荷兰Harlingen与Vlieland和Terschelling岛之间的Wadden海穿梭运营。

船东Rederij Doeksen公司总经理Paul Melles表示，“移动式MTU气体发动机给我留下了深刻印象，到目前为止，它们在性能、平稳运行、超低噪音和出色的瞬态行为方面都达到了我们的所有期望。”

最初，这艘渡船原定于今年4月投入运营，但Covid-19大流行及其伴随而来的各种限制推迟了该船的交付。尽管有出行限制和检疫条件，罗-罗公司与Doeksen公司及其它合作伙伴一起，找到了使"Willem Barentsz"号投入运营的方案。

罗-罗动力系统军船和公务船业务负责人Knut Müller称，“这次成功的首次海试对我们来说是一个重要的里程碑，这证实了我们宣称的海事行业能源转型背后的推动力。”

该船的入级接受测试将于6月4至6日进行，之后该船才能投入载客服务。
 

来源：国际船舶网